スバル R2 ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

中古車（ディーラー試乗車）を意外と安価で購入できました。クルマの個性をおもいきり前面に出しているのがうかがえて、スズキやダイハツとの差別化したいという

2011.5.6

総評

中古車（ディーラー試乗車）を意外と安価で購入できました。クルマの個性をおもいきり前面に出しているのがうかがえて、スズキやダイハツとの差別化したいというネライがヒシヒシと感じられると思います。 それだけに...

満足している点

・インテリアは落ち着いていてなかなか良い ・中古車だと安い ・4気筒+スーパーチャージャーの相性（NAだとたぶんトルク低い） ・車重が軽いせいか過給器ありでも実燃費が良い（16.5km/l、エコタイ...

不満な点

・エクステリアは気に入ってるけど万人向けではない ・小物入れは他車より少ないな ・ステアリングのギア比が高い？のか曲がるときに結構　ハンドルを回すことになる

乗り心地

-

独身用､ 子の居ない夫婦の 町乗りでデザイン重視な車｡ 町乗りな近場や 一人～二人ドライブの好きな方ならオススメします。 あくまでも自己評価です

2011.5.3

総評

独身用､ 子の居ない夫婦の 町乗りでデザイン重視な車｡ 町乗りな近場や 一人～二人ドライブの好きな方ならオススメします。 あくまでも自己評価です｡

満足している点

小さい車です｡ だからかな 狭い土地の私にとって小回りが効き使いやすいです｡ エンジンもうるさくなく静かで運転もさほど疲れることはありません乗っていて楽しい車です｡ デザインもいかにも 軽自動車って感...

不満な点

ワゴンＲやムーヴの ような軽自動車に乗ってる方はウンザリするくらい狭いです｡ 収納もかなり少ないです｡ 多分､ ワゴンＲやムーヴに比べれば 力は弱いし走りも遅いかと… 家族や人をよ...

乗り心地

-

独身用､ 子の居ない夫婦の 町乗りでデザイン重視な車｡ 町乗りな近場や 一人～二人ドライブの好きな方ならオススメします。 あくまでも自己評価です

2011.5.3

総評

独身用､ 子の居ない夫婦の 町乗りでデザイン重視な車｡ 町乗りな近場や 一人～二人ドライブの好きな方ならオススメします。 あくまでも自己評価です｡

満足している点

小さい車です｡ だからかな 狭い土地の私にとって小回りが効き使いやすいです｡ エンジンもうるさくなく静かで運転もさほど疲れることはありません乗っていて楽しい車です｡ デザインもいかにも 軽自動車って感...

不満な点

ワゴンＲやムーヴの ような軽自動車に乗ってる方はウンザリするくらい狭いです｡ 収納もかなり少ないです｡ 多分､ ワゴンＲやムーヴに比べれば 力は弱いし走りも遅いかと… 家族や人をよ...

乗り心地

-

デザインが好きならＯＫかな？ 軽自動車が1台必要なので、４気筒エンジン、４輪独立サスペンション、今や国産車で唯一のスーパーチャーチャーというスペックに

2011.3.21

総評

デザインが好きならＯＫかな？ 軽自動車が1台必要なので、４気筒エンジン、４輪独立サスペンション、今や国産車で唯一のスーパーチャーチャーというスペックに引かれて購入しました。 でワゴンＲから乗り換え、数週間...

満足している点

★個性的なスタイル。 ★エンジンの振動の少なさ、スムーズさ。さすが４気筒！ ★スーパーチャージャーのナチュラルなパワフルさ。 ★ＣＶＴのスムーズな加速。 ★高速巡航時の燃費はとてもいい。 ★横風に強い。

不満な点

★乗り心地が悪い。サスペンションのストロークが少ないのかな？特にリアシートの乗り心地はかなり悪いですね。 ★荒れた路面だとフロントタイヤのノイズが異様に室内に入ってきます？ ★軽自動車なのに小回りが効かな...

乗り心地

-

軽自動車というカテゴリではなく、コンパクトカーという車はこうあるべきだとスバルが主張したような車です。乗用車並みに容量大きくして立駐に入らない、走行性

2011.3.5

総評

軽自動車というカテゴリではなく、コンパクトカーという車はこうあるべきだとスバルが主張したような車です。乗用車並みに容量大きくして立駐に入らない、走行性を落としてまでコストダウンするのではなく車として満足す...

満足している点

スタイルの独創性。 四気筒DOHCエンジンのスムーズさ。高回転にした時の力強さ。 インパネの見た目も好感

不満な点

スタイルのせいか運転席からの死角が多い。 やはり収納が少なすぎる。ヒューズボックスも辿り着くまで面倒くさい。

乗り心地

-

軽４でこのスペックは最高でしょうね！ 但し、小物入れが少ない。カップホルダーへ缶をいれると・・・ 不安定・・・ 軽四にしては、個人的

2011.1.22

総評

軽４でこのスペックは最高でしょうね！ 但し、小物入れが少ない。カップホルダーへ缶をいれると・・・ 不安定・・・ 軽四にしては、個人的にお勧めです。

満足している点

軽四で４気筒　ＤＯＨＣ　スーパーチャージャー付きです。 早いです。 高速からの加速は最高です。

不満な点

小物入れが少ない。 高速走行では不安定です。

乗り心地

-

買ってよかった スズキKei(G・ターボ)からの乗り換えです。 前車が１０年たち、車検時の費用増・燃費の悪さから、e燃費ランキング１位のＲ２への買い替

2010.12.20

総評

買ってよかった スズキKei(G・ターボ)からの乗り換えです。 前車が１０年たち、車検時の費用増・燃費の悪さから、e燃費ランキング１位のＲ２への買い替えを決意し、２０１０年３月に購入しました。当初は中古の...

満足している点

・４気筒エンジンの振動の少なさ。 keiとは比べ物にならないくらい、よく振動が抑えられています。先日１０年前のワゴンＲに乗る機会がありましたが、Ｒ２の静かさを改めて実感。 ・ＣＶＴの伝達効率のよさ kei...

不満な点

・まち乗り燃費が予想より伸びませんでした。15km/L位です。 ・デザイン重視のかたち ほとんど１人で乗るので問題ないですが、あまり広くはない。でも外観かっこいいです。 ・急加速・急発進が苦手 大通りに出...

乗り心地

-

スタイリングだけの車です 他社のメーカーにないスタイリングの軽なので、ディラーで即決購入しました。あとで考えたら他社メーカーの軽と比較した方が良かった

2010.12.16

総評

スタイリングだけの車です 他社のメーカーにないスタイリングの軽なので、ディラーで即決購入しました。あとで考えたら他社メーカーの軽と比較した方が良かったです。 結局スタイリングが好きか嫌いかで、好きなら買っ...

満足している点

シンプルな内装。 リヤシートを倒せばフラットになる荷室 他社には無いスタイリング

不満な点

CVTの出来の悪さアクセル踏んでも走らない CVTの音が意外とうるさい Ａピラーが寝過ぎていて前方視界が悪い 燃費の悪さ 品質の悪さ（３年目で所々で錆発生、トリムは擦れて穴が開くなど）

乗り心地

-

いいくるまです 購入して1年半，20000km走りました。 スズｋの軽自動車から乗り換えましたが，ぜんぜん違います，このくるま。 軽自動車らしくないの

2010.12.7

総評

いいくるまです 購入して1年半，20000km走りました。 スズｋの軽自動車から乗り換えましたが，ぜんぜん違います，このくるま。 軽自動車らしくないのがすごくいいです。 もう新車で買えないのが悲しい…

満足している点

・安い(安かった)！！ ・ドアの開閉音 ・ドアノブのしっかり感 ・シートがいい！ ・低燃費（夏のエアコン使用時：17km/ℓ，エアコン未使用時：19km/ℓ） ・低...

不満な点

・内装が…ひどい(個人的な意見です) ・小物入れが…少ない（Sの軽やDの軽のほうがこの辺の造りは良い） ・小物入れが…ボロイ（グローブボックスの隙間を何とかしよう。安っぽすぎでしょ） ・坂道で…応援したく...

乗り心地

-

スバル製の軽自動車が段階的に生産中止になるとのことで2009年の暮れに購入し、1年待たずに1万5000kmを突破しました。 決して飛ばさなくても楽し

2010.11.8

総評

スバル製の軽自動車が段階的に生産中止になるとのことで2009年の暮れに購入し、1年待たずに1万5000kmを突破しました。 決して飛ばさなくても楽しいクルマですし、乗り潰すつもりで大事にしていきたいです。

満足している点

外観は日本車とは思えないほど個性的で愛くるしいです。 セダン系の軽自動車の中でも狭い部類ですが、パーソナルで乗る分には逆に程よい包まれ感が味わえて安心します。 赤でアクセントを付けた内装は、皮巻きのス...

不満な点

これはスバル車全般に言えることですが、シートのホールド性が悪いですね。 長時間運転してると腰が痛んできます。 コーナリングでのロールが少々大きく、サスのしっとり感が足りません。(以前の相棒であったプレ...

乗り心地

-

１４万キロ走破！ 中古の９０００Ｋのブラックを購入し５年間相棒として苦楽を共にしてきました（笑） ５年の間には、コインパーキングで支払いを忘れて出よう

2010.11.7

総評

１４万キロ走破！ 中古の９０００Ｋのブラックを購入し５年間相棒として苦楽を共にしてきました（笑） ５年の間には、コインパーキングで支払いを忘れて出ようとし、フロントバンパー破損や（涙）右前に柱があるのを忘...

満足している点

☆なんと言ってもその走り！！ 高速道路では平気で１００キロ出せますしリミッターが邪魔に思えるほど余裕があります。 また足も良くできており、車体の軽さも手伝って機敏にコーナーを曲がれます。 ☆実燃費がＧＯＯ...

不満な点

１４万キロ走破して車を手放した理由は・・・・・ ★各振動から来る全体的なボディ剛性のヨレ、長距離運転時の疲労感、衝突時の不安感、足回りのガタつき、やはり黄色ナンバーです。 ★シートは当初柔らかすぎて腰にき...

乗り心地

-

高速をスムーズに走るのに適した車だと思います。 過給機付きの割に燃費も良く、購入時の価格もワゴンＲなどのメジャーな軽と比較して割安で、コストパフォー

2010.10.29

総評

高速をスムーズに走るのに適した車だと思います。 過給機付きの割に燃費も良く、購入時の価格もワゴンＲなどのメジャーな軽と比較して割安で、コストパフォーマンスは良好です。 個人的には、所有感を満足するデザ...

満足している点

はじめは軽でも高速が楽に走れる車ということでＲ２にたどりつきましたが、いざ購入するとそれまで「変なデザイン」と思っていたのが妙に気になるデザインとなって気に入ってます。　高速走行は加速も安定感も十分で不満...

不満な点

過給機付きということで鋭い加速をイメージしてましたが、CVTのせいか出足は非常にもたつきます。アクセルをもっと踏めば出足も速いとは思うのですが、そうすると燃費が悪化しそうなので自然な踏み方でのスタートを心...

乗り心地

-

足回りが不満だが走りは満足。スーチャーパージャー（わざと）ならもっと走ってよかったのだろうが購入時は原油高で燃費を重視でRを選択。でもスバルのこだわり

2010.10.26

総評

足回りが不満だが走りは満足。スーチャーパージャー（わざと）ならもっと走ってよかったのだろうが購入時は原油高で燃費を重視でRを選択。でもスバルのこだわりを感じられるよい車。

満足している点

NAでもわりとよく走る。 個性的なデザイン。 スバルのしっかりした、こだわりのつくり。 マイナーなところ。 低燃費。

不満な点

最近の車にしては室内が狭い。 パーツが少ない。 ヴィヴィオにくらべて足回りが悪い。 収納スペースが少ない。

乗り心地

-

スバルさん何で軽から撤退しちゃうの？？ 絶版車となり、新古車で購入。 無くなると欲しくなる悪い癖が出て地元で新古車を探し、 ４年半乗った先代レガシィＢ

2010.10.20

総評

スバルさん何で軽から撤退しちゃうの？？ 絶版車となり、新古車で購入。 無くなると欲しくなる悪い癖が出て地元で新古車を探し、 ４年半乗った先代レガシィＢ４‐ＳｐｅｃＢから乗替えました。 軽なのに普通車のコン...

満足している点

燃費（高速・一般道とも）非常に優秀下手なハイブリッドカーが裸足で逃げるのでは？？ 非力なエンジンをカバーする変速機（ＣＶＴ） しなやかな足 静かで滑らかに回るエンジン 割り切り方（貧乏くさく枠いっぱい使っ...

不満な点

後席は緊急用と割り切るべし（でも座れなくはない） ロードノイズを結構拾うので少し五月蠅い車内 電動パワステのフィーリング 上記はどれも許容レベル。 一番の欠点は新車で買えないこと

乗り心地

-

中古で急遽購入 自分の車を私事で手放す事になったので急遽ネットで検索して中古車ショップに足を運び、その日のうちに契約しました。 良く走ります。良く曲が

2010.10.17

総評

中古で急遽購入 自分の車を私事で手放す事になったので急遽ネットで検索して中古車ショップに足を運び、その日のうちに契約しました。 良く走ります。良く曲がります。良く加速します。 気になる事は、ガソリンメータ...

満足している点

○燃費が良い（夏場15キロ・秋冬17～）。最大で20キロ走った事もあります ○アイドリングが静か ○軽トールみたいに風に煽られない ○一見軽自動車っぽくない ○エンジンがすぐ温まる ○高速道路で、80キロ...

不満な点

○視界が悪い。特に後ろ。サイドミラーも見にくい ○後ろの座席が狭い ○天井が低いから圧迫感がある ○少しでも荒い運転をすると燃費がた落ち ○出足が遅い。だからアクセル踏むと燃費が落ちる ○フロント部分が後...

乗り心地

-

一目惚れで買ってしまいました。かれこれ４年になります。 初めてのスバル車です。 購入時にはまさかこれがスバル製最後の軽になるとは思っていませんでし

2010.10.8

総評

一目惚れで買ってしまいました。かれこれ４年になります。 初めてのスバル車です。 購入時にはまさかこれがスバル製最後の軽になるとは思っていませんでした。 ファーストカーとして使用していますが、基本がし...

満足している点

・ドアを開ける感触が軽自動車っぽくない ・ボディがしっかりしている ・しっかりブレーキが利く ・NAの割には加速もそこそこ、結構不満無く坂道も登ってくれる ・エアコンつけて、ちょい乗りでの燃費なの...

不満な点

・ロードノイズが大きい（タイヤのせいかな） ・もうちょっと小回りが利いてくれると。。。 ・ハンドルが細くて頼りない ・フロントのカップホルダの位置がイマイチ（安定しない） ・リヤシートの背もたれが...

乗り心地

-

値段の割に驚くほど出来のいいクルマでした。...

2010.9.3

総評

値段の割に驚くほど出来のいいクルマでした。 新車で購入して五年間、結婚や引越も経験したけど、広さで不自由したことナシ、子供がいないなら充分です。 長距離ドライブも楽々、加速も最高速も良かったが...

満足している点

個性的なスタイリング、軽とは思えない高速安定性、高速でも充分な加速力

不満な点

アフターパーツの少なさ、重心の高さ、楽しいとまでは行かないドライブフィール。

乗り心地

-

軽規格のクルマですが、単なる軽ではなく、クルマとしてきちんと出来ています。なぜにこれを生産中止にするのか。。。いつかスバルの原点に気付いて、本当のスバ

2010.8.25

総評

軽規格のクルマですが、単なる軽ではなく、クルマとしてきちんと出来ています。なぜにこれを生産中止にするのか。。。いつかスバルの原点に気付いて、本当のスバル軽の生産も復活して欲しいです。 新車から9年半...

満足している点

低いグレードでも手を抜いていない、走行安定性。耐久性。 通勤用の前車 VIVIO RX-R AWD 5MTからの乗り換えですが、 一番素のグレードで、CVT、FF、過給機無しでも、よく走ります。 「...

不満な点

特になし。 しいて言えば、SのAWDにMT設定があれば、選択肢として最高ですね。。

乗り心地

-

お洒落な走りのいい小型車。軽自動車とは思え...

2010.8.21

総評

お洒落な走りのいい小型車。軽自動車とは思えない。外車に乗ってるみたいに嬉しい。(乗ったことないが)

満足している点

なんかもう軽じゃない！

不満な点

でも軽自動車じゃなかったら…。

乗り心地

-

外見からは計り知れない性能 生産を終了する前に駆け込みで購入しました。 　最初の印象は、個性的なルックスで小さくて窮屈そう。スバルもちょっと変わったカ

2010.8.15

総評

外見からは計り知れない性能 生産を終了する前に駆け込みで購入しました。 　最初の印象は、個性的なルックスで小さくて窮屈そう。スバルもちょっと変わったカタチにチャレンジした、デザイン中心の軽自動車なのだろう...

満足している点

●ワンクラス上の一体感ある走りの良さ。 ●意外と見やすいドアミラー。 ●長距離も疲れにくいシート。 ●ＯＰの助手席水平可倒シートはスペース活用の良いアイディア。 　隙間をふさげばひょっとすると寝られるかも...

不満な点

○エクステリアデザインに思い切りが足りない。 　（ボンネット中央にマイナーチェンジ前の出っ張りが残っている。） ○リヤスピーカーがアクセサリー扱い。 ○エアコンフィルターが標準装備ではない。 ○若干フロン...

乗り心地

-