スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

古い車ですが、大きなﾄﾗﾌﾞﾙも無く気に入...

2010.2.8

総評

古い車ですが、大きなﾄﾗﾌﾞﾙも無く気に入ってます。良い意味でｽﾊﾞﾙらしい車だと思いますね。それだけにｽﾊﾞﾙが軽から撤退するのは非常に残念です。

満足している点

①足回りの良さ。 ②ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰの加速感。 ③他社にはないｴｸｽﾃﾘｱの雰囲気。

不満な点

①燃費が悪い。 ②ﾌﾟﾗｽﾁｯｷｰな内装。 ③ｷｰﾚｽの感度の悪さ。

乗り心地

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まだ乗りたい車でしたが。。 ８年前に新車で購入し、去年１２月に他の車に乗り換えました。 古さを除けば、まだ乗りたい車でした。 マイルドチャージのエンジ

2010.2.1

総評

まだ乗りたい車でしたが。。 ８年前に新車で購入し、去年１２月に他の車に乗り換えました。 古さを除けば、まだ乗りたい車でした。 マイルドチャージのエンジンは、当時の値段と比較しても 価格以上の走行性能があっ...

満足している点

①他社の軽と比べればシートは貧弱ですが、デザイン的には好きでした。 ②走行性能には満足 　　買った当時は軽で初のＣＶＴでしたが違和感無く走れました。 　　当時は、自慢でした。。（笑） 　　＊ただし、エアコ...

不満な点

①内装が貧弱 ②「速度出しすぎ」という前提であるのですが、段差時、シートから体が浮いてしまう。 他に短所が見つからないくらい　いい奴でした。

乗り心地

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満足 全体のして満足

2010.1.24

総評

満足 全体のして満足

満足している点

通常のAT３速とは違い、ＣＶＴなのでガクガクした感じがなく、気持ちよく運転できます

不満な点

燃費の悪さが気になります 郊外に通勤片道２０kmですが、１２～１３kmです

乗り心地

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使い勝手はすごく良い車です。 通勤や買い...

2009.12.29

総評

使い勝手はすごく良い車です。 通勤や買い物での使用が多い人にはオススメです。 また、遠乗りもパワー不足は感じるものの、思ったよりも楽に出来ました。 中古で購入したのですが、前オーナーのオイル管理...

満足している点

・コラムシフトの為、助手席から運転席の移動が楽。 ・意外と走りが良い。 ・余分な装備が無い。（商用モデルだから当たり前だけど） 「最近の車は余分な装備が多すぎ！」って人にオススメ。 ...

不満な点

・ハザードのスイッチの位置（ハンドルの後ろにあるので、押しにくい） ・ドリンクホルダーが前席には無い。 ・小物入れが少ない。 ・シガーソケットが無い。（オプション扱いみたいです） ...

乗り心地

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燃費が・・・ 去年の暮に4年間お世話になったU30プレサージュを手放し、キューブに乗り換えたら妻に奪われてしまいしょうがなく親が乗ってたプレオを譲り受

2009.12.15

総評

燃費が・・・ 去年の暮に4年間お世話になったU30プレサージュを手放し、キューブに乗り換えたら妻に奪われてしまいしょうがなく親が乗ってたプレオを譲り受けました（親は新車でワゴンR)。新車登録から丸7年、9...

満足している点

1：足まわりが軽では珍しく4輪独立なのでコーナリングではリアが粘る。その上乗り心地がいい。 2：エコモードをボタン一つでオン、オフできるので街乗りはオン、ここぞとゆう時にはオフと簡単に切り替えれる。 3：...

不満な点

1：エコモードをオフにしていると燃費がリッター12キロまで落ち込む（街乗り14キロ）。 2：ドア（ミラーの付け根部分）に錆がきてずくずくになってる。 3：ミラーの付け根の塗装がはがれやすい（自分で塗り直し...

乗り心地

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当時の最先端軽自動車 軽自動車新規格当時、並み居る車種の中で抜きん出た高性能を誇ってました。ほぼ全てのグレードにスーパーチャージャーを採用するなどコス

2009.12.11

総評

当時の最先端軽自動車 軽自動車新規格当時、並み居る車種の中で抜きん出た高性能を誇ってました。ほぼ全てのグレードにスーパーチャージャーを採用するなどコストを度外視した様なハイパフォーマンスカーでした。

満足している点

良く回る四気筒エンジンにすぱっとと曲がる四輪独立懸架。 当時のレガシー似のエクステリア。今でもかっこいいです。 気にいってましたが12万キロを超えたところで車検が近づいたのでエコカー減税車に買い換える事に...

不満な点

メカニズムがコンパクトにならない為、あちこちで寸足らずです。後席の狭さはいうまでもありません。後輪にストラットサスを採用しているのでトランクも狭い。 高速に乗ると燃費がめちゃに悪化します（8キロぐらい）。...

乗り心地

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出張が多く､軽自動車では煽られたりして精神...

2009.11.26

総評

出張が多く､軽自動車では煽られたりして精神的に疲れるので来年になりますが乗り替える事にしました｡ちなみに次は､ｲﾝﾌﾟﾚｯｻにします｡丸目がいいか鷹目がいいか‥(´Д｀)

満足している点

純正CD(6ﾁｪﾝｼﾞｬ-)､ｴｱﾛｽﾀｲﾙ､燃費

不満な点

走行性能につきる｡後は馬力!

乗り心地

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Kのレガシィ 600Lと廉価グレードに乗ってました。とは言え、4気筒エンジン、独立担架サスペンションなどスポーツカーのようでした。 　適度な装備、大き

2009.11.25

総評

Kのレガシィ 600Lと廉価グレードに乗ってました。とは言え、4気筒エンジン、独立担架サスペンションなどスポーツカーのようでした。 　適度な装備、大きすぎない大きさなど非常に合理性を感じた車です。 　当時...

満足している点

・適度な大きさ、ジャストサイズ。 ・パワフルな4気筒エンジン、低速から高速まで結構回ります。 ・独立サス、ハンドルを切るとスパッと切れるように曲がりました。昔のプリメーラ「マルチリンクサス」に若干似たよう...

不満な点

・兎に角燃費が悪かった。リッター１１ｋｍ、プラグ変えても１２ｋｍ、初期のプレオだったので仕方なかったが、ガソリンスタンドの店員さんから「レクサスと変わらない燃費ですね！」といわれたときは愕然とした。諸経費...

乗り心地

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免許取得後、初めてのマイカー♪ 今から４年前、丁度１９歳の時に通学用の車として親のスネをかじって買ってもらった車です。 当時、3ＡＴのアルトかミラを父

2009.11.22

総評

免許取得後、初めてのマイカー♪ 今から４年前、丁度１９歳の時に通学用の車として親のスネをかじって買ってもらった車です。 当時、3ＡＴのアルトかミラを父親が買いそうになっていたところ、絶対あんな狭い車でノン...

満足している点

①走行性能…軽の割には良く走ります。 ②エンジン静粛性…４発エンジンと言うこともあって静かです。 ③足回り…４独サスの乗り心地はいいです。

不満な点

①燃費…Ｂ型プレオはインジェクションが１つの為燃費は良くありません。 　　　　通学・街乗り時代が９ｋｍ前後 　　　　現在は通勤で距離が伸びて11ｋｍ前後 　　　・このあとのＭＣでインジェクションが改良され...

乗り心地

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　いきなり阪神高速でご臨終です。 　夜間の阪神高速で走行中にパワートレインの赤ランプ点灯でエンジン停止。 惰性で非常電話のあるところまで行きＪＡＦ

2009.11.1

総評

　いきなり阪神高速でご臨終です。 　夜間の阪神高速で走行中にパワートレインの赤ランプ点灯でエンジン停止。 惰性で非常電話のあるところまで行きＪＡＦに来てもらいましたが、ＪＡＦで見れるところでは無いとの...

満足している点

質実剛健って感じのクルマで８年間、距離にして１４万３千キロを走破し、豪雨、豪雪、暴風の中でもふらつく事もなく懸命に走る頼もしい愛車でした。

不満な点

特に、不満な点はなかったのですが、やはり年と走行距離の影響からか、近頃、上り坂で息継ぎとまではいかないものパワーが落ちるような感覚があったのですが・・・・

乗り心地

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この車を購入するにあたり、知り合いの同年代のワゴンＲとムーブと乗り比べたが、加速感と足回りはプレオ、室内の広さや高級さや静かさで快適なのはワゴンＲとム

2009.10.20

総評

この車を購入するにあたり、知り合いの同年代のワゴンＲとムーブと乗り比べたが、加速感と足回りはプレオ、室内の広さや高級さや静かさで快適なのはワゴンＲとムーブ。 私は予想以上の走りの良さでプレオに決めたが、...

満足している点

エンジンのパワフルさはターボとは違うフィーリングで力強い。 スバル車の４気筒エンジンはギャーンといった感じで軽やかにブン回る。 フロントの足回りはスタビをテンションロッドとしている他社の軽自動車とは全...

不満な点

エンジンの回転の落ちが悪く変速時はアクセルをパーシャルにしていても一瞬、回転が上がる…これは加給の関係とエアフロ式のため多少は仕方ないかも。 走行中の車内の騒音等は同年代のワゴンＲやムーブのほうが静かで...

乗り心地

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高速をよく使う方にイチオシ！よく走り、曲り、止まります！デザインもありふれた軽自動車と一線を画していて◎です（デビュー当時は特にそうだった）。 購入

2009.9.21

総評

高速をよく使う方にイチオシ！よく走り、曲り、止まります！デザインもありふれた軽自動車と一線を画していて◎です（デビュー当時は特にそうだった）。 購入当時それまで乗っていたＭ社の軽（40ps・4速MT）か...

満足している点

・高速道路で重宝する7速スポーツモードCVT。7速100kmで3000rpm。高速は、合流後にスイッチON→7速で巡航、登坂は6速、追い越しは5速で不満なく走れる。 ・途中でスイッチONにしても速度・エ...

不満な点

・硬すぎる純正のタイヤ。首都高の高架の継ぎ目でCDが音飛びしまくった→純正ポテンザからダンロップルマンへ交換し解消。 ・ゼロ発進時のもたつき→ヒューズを交換することである程度解消。 ・7速スポーツモー...

乗り心地

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実用的には必要十分なクルマ。買ってよかっ...

2009.9.20

総評

実用的には必要十分なクルマ。買ってよかった。まだまだ走ると思う。ぼちぼち手放そうかと思うが、これ買った人はラッキーだと思う。

満足している点

ほとんど故障なし。ヘッドライト明るい。いつまでたっても切れない。燃費もいい。よい子。400キロくらいなら遠乗りも大丈夫。よくがんばる。4輪独立なので乗り心地やドライブ感なんかもいい。

不満な点

歩道のスロープに乗り上げるとき、重心が高いのか横転しそうになる。アルミホイールに変えたらマシになったが最近ショックがへたってきて、また怖い。 圧倒的なトルク不足。MTはスーパーチャージャーがついてないの...

乗り心地

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リアゲートを開けた時に雨水が垂れて来る事...

2009.9.10

総評

リアゲートを開けた時に雨水が垂れて来る事を除けば、良い車です。 あっ…もう少し後ろの席が広ければ。

満足している点

プレオは燃費が悪いと良く聞くが、16も走ってくれれば十分。 ＣＶＴも年式の割に良く出来てて普通のＡＴからの乗り換えでも違和感なく操作できる

不満な点

○運転席から見るとフロントのオーディオコラムシフトレバーが掛かっちゃうのは不味いね、駐車中にナビが見にくい… ○後ろのキャンバーが酷くネガティブでタイヤが偏摩耗するところ ○もう少しブレーキのアシスト...

乗り心地

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まさにミニマムレガシィ！強い所は強く、弱い...

2009.8.27

総評

まさにミニマムレガシィ！強い所は強く、弱い所は弱い、良くも悪くもスバルらしい車です。外見は今見ても古臭く無いデザインで、アイラインを入れたらさらに引き締まりました。走りに関してもSTIｹﾞﾉﾑﾏﾌﾗｰなど...

満足している点

まず、マイチャによるアシストで660CCとは思えない加速性能や、４本ストラト採用により、バランスが取れ、かつ踏ん張りの聞く走行性能ですね。レギュラーガソリンなのも◎、AWDも高性能なため、滅多なことが無け...

不満な点

ボディの塗装や防腐対策が弱い。当方実家が秋田という雪国ですが、塩カルや海風による塩害で下回りが大変な事になってます…。ボディにも…。 １０万キロを超えたら各部にガタが出てきました。電装、トランスミッション...

乗り心地

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長くつきあいたい車 先月、まる４年（７万キロ）になる、通勤プレオバンの車検を受けに行ってきました。（バンなので初検から２年車検）。 いわゆる○○分格安

2009.8.10

総評

長くつきあいたい車 先月、まる４年（７万キロ）になる、通勤プレオバンの車検を受けに行ってきました。（バンなので初検から２年車検）。 いわゆる○○分格安車検で40990円と、かなり安かったです。期限切れの発...

満足している点

高回転4気筒エンジンの自然でスムーズなところ（タコメーターないので、振動と耳が頼り。熱くなるとリミッターに達してエンジン回転を波打たせ加速ロスに・・・）1速・2速のローギヤードで、なかなかスポーティーに走...

不満な点

ＡＢＳがないので、下り坂で強引なブレーキング操作ができない、ブレーキが弱い、下りで思いっきりブレーキング3発もやれば、とてもあやしくなってくる。雨の日ロックさせてしまい、交差点のど真ん中までまっすぐ滑るが...

乗り心地

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パワーを求めなければ、不満は、少ないと思...

2009.7.27

総評

パワーを求めなければ、不満は、少ないと思います、どうしても妻のムーブと比べてしまいますが・・リヤの足元の狭さは、旧規格のムーブが広い、足回り、安定性は、プレオ（ＡＷＤの為か）ＣＶＴの為変速もショックなし、...

満足している点

足回りの良さは、非常に良いと思います、AWDとしては燃費も妥当だと思います、通常エコモードで走行、市街地で、乗車人数が多い時エコを切る程度でパワーは、十分１００ｋｍキープの高速道もストレスなく走れます

不満な点

やはりＯＩＬ漏れ、滲みですかね、１０００００ｋｍまでクレームで対応して頂き対応も良かったですが、ミッション交換1回、クランクＯＩＬシール交換と2回ミッション下ろしてます、エンジンのＯＩＬ漏れもクレームで対...

乗り心地

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走りにこだわった他社とは違う車作りをして...

2009.7.25

総評

走りにこだわった他社とは違う車作りをしているスバル車に燃費や使い勝手を求めるには少し酷かな・・・ 購入を検討される場合は自分のライフスタイルに合うか確認しましょう。 まだまだ車も元気ですので壊れるまで...

満足している点

４気筒エンジン+マイルドチャージの動力性能！エアコン作動時でも ストレスを感じさせません。 4独サスの乗り心地！一度乗ったら他社の軽は乗れません。

不満な点

燃費ならびにインテリアの質。 ドリンクホルダーなど欲しかったです。 後ろ座席の広さ。大人が乗るにはキツイ・・・

乗り心地

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初めての軽自動車購入でした 表題のとおり、妻のための軽自動車購入で迷っていました。 現在は乗っていませんが、乗りやすい良い車でした。５年ほど乗りました

2009.7.23

総評

初めての軽自動車購入でした 表題のとおり、妻のための軽自動車購入で迷っていました。 現在は乗っていませんが、乗りやすい良い車でした。５年ほど乗りました。 以下は、平成１２年９月登録（環境対策前）のものです...

満足している点

・軽く、小回りが利き、燃費も満足できるものでした。１５km/ﾘｯﾀｰ（購入当時の話です） ・長距離もＯＫ。兵庫県姫路市～静岡県御殿場市まで夜間行ったことがありますが、しんどかったのは名阪国道の奈良から三重...

不満な点

・内装が（ダッシュボード周り）商用車並み。 ・塗装が悪い。２年後、前ドアのノブ下から、錆び色が垂れてきた。毎回ワックス時にとるが、２、３回雨が降ると、錆び色に染まる。現在もそう。 ・キーシリンダーが壊れた...

乗り心地

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さすがｽﾊﾞﾙのｸﾙﾏだけあり作りは良い...

2009.5.5

総評

さすがｽﾊﾞﾙのｸﾙﾏだけあり作りは良い。個人的にはﾌﾟﾚｵﾈｽﾀが良かったが、大満足！一度ｽﾊﾞﾙに乗ると次もｽﾊﾞﾙを選択する理由に納得。とくに燃費の良さには脱帽！ｲﾝﾃﾘｱの不満な点はｽﾃﾗに任せ...

満足している点

①４気筒＋ﾏｲﾙﾄﾞﾁｬｰｼﾞの相性！ 静かで低速ﾄﾙｸｶﾊﾞｰしてくれてます。 ②４輪独立サスは片道３５km峠道通勤でも疲れません。 ③ＡＶ３５kmの峠道、ＡＷＤ＋過吸気なのに１６.５㎞／Ｌ ④そ...

不満な点

①ｱｰﾑﾚｽﾄがなく、小物入れが在るようで使いにくい。ｼｰﾄの裏の表皮がいかにもﾋﾞﾆｰﾙ感。 ②純正ｵｰﾃﾞｨｵ使用中は時計表示が消える。 ③ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰがｴｱｺﾝ送風口に被るためﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀ...

乗り心地

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