スバル レガシィ アウトバック 「購入したばかりの０６年４月以来、３年ぶり２回目の投稿です。そろそろ新型の発表が気になる時期ですが、私の場合５年間のリースですので２年後の終了まで乗るつ」のユーザーレビュー

購入したばかりの０６年４月以来、３年ぶり２回目の投稿です。そろそろ新型の発表が気になる時期ですが、私の場合５年間のリースですので２年後の終了まで乗るつ

2009.3.4

総評

購入したばかりの０６年４月以来、３年ぶり２回目の投稿です。そろそろ新型の発表が気になる時期ですが、私の場合５年間のリースですので２年後の終了まで乗るつもりです。この３年の間に子供が二人生まれ、次回候補にはエクシーガなどのミニバンタイプも検討していたのですが、久しぶりにこの板を覗いてみて、自分のアウトバックへのへの再評価が高まり再投稿してしまいました。新型でもオリジナリティのあるデザインでアウトバックをレガシー（伝承）して欲しいと思います。私は特にスバリストではありませんが、一人のクルマ好きとして願っています。

満足している点

①エクステリア全体：他の国産車にない、さりげなく上品な佇まい。キャビンとグラスエリア（グリーンハウス）が小さめで、バランスが良い（もう少しフロントオーバーハングが短いともっとカッコイイでしょうね）。そのため、フロントの顔つきがあまり好みでなくても気になりません。
②ツートンカラー：ＬＬビーン仕様で選ぶことができたこと。初期のＡ型では全仕様でツートンカラーが選べたと記憶していますが・・・。どの組合せもそれなりに素敵だと思いますが、特にシャンパンＧ×グレー、ホワイト×グレーが好きです。自分はシャンパンＧ×グレーにしました。
③インテリア：ベージュのレザー＆アルカンターラのコンビ。通常黒かグレーしか選べない車種が大半の中で、非常に魅力的だと思います。
④スバルＡＷＤの走り。ボディの軽さも効いている。
⑤コストパフォーマンス。
⑥希少性。

不満な点

①思ったより伸びない燃費、特に走行距離の短い街乗りのみだと６ｋｍ／Ｌ位。
②標準仕様のオールシーズンタイヤ。
③４速ＡＴ。
④キャビンのタイト感。縦方向への不足（レガシーベースなので仕方がないのでしょうが）。エクステリアデザインと引換えになっていると思いますので、我慢できます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験