スバル レガシィ アウトバック 「1年乗ってまた好きになった。レギュラーガ...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

グレード:2.5i_SI-クルーズ_AWD(AT_2.5) 2007年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
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1年乗ってまた好きになった。レギュラーガ...

2008.10.22

総評
1年乗ってまた好きになった。レギュラーガソリンで燃費もよく、余計な金を使う必要がないのもまたかわいい。変な外車よりよっぽど所有欲を満たしてくれる車だね。フォレからの乗りかえだが、やはりこっちのほうがいい。車の良し悪しがわかる人の乗る車だね。
満足している点
キャンプに行った際、雨でどろどろになった急斜面でもまったく不安なく移動できたときは「さすがだ!!」と思った。強力なフォグランプのおかげで深霧の阿蘇登山道でも不安を感じることはなかった。ハンドルを切れば車は思い描いたとおりのラインをたどる。高速では、追い越し車線のレースに参加しないのでクルコンを使って楽々巡行走行。しかしやる気を出せばトラックのゴボウ抜きぐらいは何ともない。今からの季節革のヒーテッドシートがぬくぬくして気持ちいい。後席も十分広くひじ掛けのおかげで快適である。自転車をルーフに2台載せて移動すれば一番様になるのがこの車である(レガシーもいいけどね)。欧州輸入車のワゴン(Audi,BMW,Mercedes,volvo)と比べても費用対効果がもっとも高いのがこのアウトバック。こないだ代車で軽自動車に乗ってみたら恐ろしくて、ふらふらの棺おけにのっているようだった。あんなものには金輪際乗ることはない。改めてアウトバックのしっかり守られている感じの乗り心地に安心したのであった。諸君も一度試乗してみなされ!
不満な点
もうあばたもえくぼになってしまっているので手遅れである。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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