スバル レガシィ アウトバック 「落ち着いた雰囲気の、大人のクルマです。 ...」のユーザーレビュー

落ち着いた雰囲気の、大人のクルマです。 ...

2008.5.21

総評

落ち着いた雰囲気の、大人のクルマです。
普段はしっとり穏やかに走り、遊びたい時はマニュアルモードにしてパドルシフトでエンジンをブン回す（やっぱり前車には劣ります）。
フォレスターもそうでしたが、ハンドルの重さ、操舵、振動等のドライブフィーリングが自分と相性いいみたいです。足はフォレスターより若干柔らかめです（フォレスターの方が好き）。
あとはシート。シートさえ合えば…。マツダベリーサのシートは良かった…。
燃費は高速だと13km/Lくらい、一般道だと7km/Lくらい。長距離向きですかね。

満足している点

D型のS-styleです。前車はフォレスターXT（MT/SG/D型）。
●荷物も乗るし、雪山にも行ける。常時4WDなので安心感がある（イマイチ実感できてないけど）。
●前車より後席膝前が広い。
●安定感がある。乗り味は非常に落ち着いてる。全体的に大人のたたずまい。
●テレスコ付きステアリング。
●２万kmを超えましたが、エンジンが元気になってきた気がする。不満だった0→60km/hの加速にトルク感を感じるようになった（ターボには及ばないけど）。
●レギュラーガソリン仕様。

不満な点

●シート！　ネット上でよく指摘されてるのは知ってたけど、試乗ではわからなかった。パワーシート＋テレスコでもどうにも良い位置が見つかりません。あんな小振りなシートで北米で通用するのかねぇ。フォレスターのシートも気に入りませんでしたが、スバルはシート設計ダメダメなんでしょうか。
●落ち着きすぎている乗り心地。やんちゃさがない。これは人の好みによりけり。
●4AT。パドル付けるなら5ATくらいは欲しいかも。引っ張り気味のATはマフラー交換したらいい具合かも？。
●ナビ本体がシート下にあること。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験