スバル レガシィ アウトバック 「SUBARU車にしたからにはこれらも含め...」のユーザーレビュー

SUBARU車にしたからにはこれらも含め...

2005.11.27

総評

SUBARU車にしたからにはこれらも含めて楽しんじゃおうという境地です。不満を挙げればきりがないですが。
音が鳴る部分は、ばらしたり詰め物したり取っ替えたりするのもまたおもしろいでしょう。現実には時間と金がないのでできていませんが。

前車Ｔ社のワゴンのふわふわ感でしょっちゅう酔っていた家族には意外とＯＢの後席は好評なんです。
運転している自分はといえば、ＳＡでの休憩の回数が増えましたが、歳なんだから休み休みいかなきゃだめってことで各ＳＡの名物を楽しむことにしました。

購入前、２５００ｃｃと３０００ｃｃとを乗り比べてみましたが、自分には３．０は分不相応だと思い、２．５にしました。
後からＳスタイルなんていうのが出てきたのには頭に来ましたが。

車内の煩わしい音やＡＴの不出来を気にしながらも結構楽しんでます。

満足している点

４ＷＤの安定感は乗る者に「見えない実力」を感じさせてくれます。
Ｍ社のスタッドレスタイヤで武装していますので雪道高速もすいすいです。ずっとこの組み合わせに憧れてきました。自己満足でうれしい！
また、シートやパネルなどの黒基調の内装がいい。赤の照明は賛否両論ですが、私はこれが好みです。おとなしい緑系統より都会的。

不満な点

がつがつごつごつの乗り心地と、お尻の下でかくかく動き、かちかち鳴るシートや内装のレベルの低さ。こんな会社の車が過酷なラリーに出ているなんて考えられません。まあ、ラリーのシートはレカロだろうし、ラリーで走ってるときに音なんて聞こえないでしょうから、かえって言い訳つくのかも。
ディーラーでいくら直してもらってもちっとも完治しないマイナー音と質感の低いボタンスイッチ類、そしてボディやパネルの隙間、塗装の頼りなさ、サイドガラスのペコペコ感などが不満です。
また、ＡＴのシフトタイミングには呆れかえります。すでにあきらめの境地です。どうやってこのクセを生かして走ってやろうかと思案しながら運転しています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験