スバル レガシィ アウトバック 「★今では珍しいマニアックな車作りをしてい...」のユーザーレビュー

★今では珍しいマニアックな車作りをしてい...

2005.11.1

総評

★今では珍しいマニアックな車作りをしているスバル見直しました。
30代の我々にとってスバルは、子供の頃の印象であまり格好いい車を作っているイメージがなく、今まで敬遠傾向でした。（基本国産はホンダ派でした。）レガシーは燃費が悪いイメージがあって、アウトバックも
同じだろうと思っていたら、最近のスバルは大分改善されているんですね。燃費、動力性能の高パフォーマンスに驚きました。結局、VOLVOV70とアウトバックで悩みましたが、コストパフォーマンス、実用性を考慮してアウトバックに決めました。なかなかいまどき珍しいマニアックな
印象があって、それも気にいってます。

満足している点

BMからの乗り換えで初めてスバル車に乗りました。
最近、ポピュラリズムに侵されてきたBMに代わるマニアックさに満足しております。具体的には
①低回転域のトルクの太さ
外車からの乗り換えなので仕方ないですが、低回転域のトルクの厚さにはビックリします。足を乗せているだけで十分トルクフルな加速が得られます。
②燃費の良さ
その運動性能にしては燃費は驚くほど良い。市街地町乗りでレギュラーで8km以上。（ちなみに前のBM323iは町乗りでハイオク5㎞程度)
③レザーパッケージ
アイボリーのレザーパッケージがなかなか気品があってより。
ブラックよりも格好いいかも、絶対つけるべき！！

不満な点

特に今のところ無いですが、
①やはりパワーウインドの上がりが遅い
②社外品ナビをつけるときの制限が多い
結局、こちらの掲示板を参考にkenwoodのHD710をつけました。（探すのが大変でした。）あと、FMモジュレーターをつける時にも接続パーツを探すのに大変苦労しました。
（こちらも掲示板を参考にさせて頂きました。ありがとうございました。）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験