スバル レガシィ アウトバック 「ランカスター６（Ｄ型）からの乗り換えで、...」のユーザーレビュー

ランカスター６（Ｄ型）からの乗り換えで、...

2005.8.22

総評

ランカスター６（Ｄ型）からの乗り換えで、S-Styleを購入しました。今回は資金不足であったため、とにかく安く乗り換えが出来る車種ということでS-Styleにしましたが、基本的には十分満足できる車であると思います。不満な点に記載したアンダーパワーについては、車体の軽さと燃費の良さとの引き換えですので、やむを得ないことだと割り切っています。ただ、T社やN社の2.5Lではもう少しパワーがあるので、できればプラス20PS程度は欲しいかなと個人的に思ってます（街乗りでは必要かつ十分なパワーです、念のため）。ランカスター６と比較すると、車重の軽さのメリットを十分に体感できましたので、下手にパワーを与えるより、軽量化の方が正解かもしれませんね。現時点までに1000K程度走りましたが、不具合は全く発生しておりません。とはいってもこれから何らかの不具合はきっとでるでしょうけど。
今回の購入にあたって失敗したと思ったのは、シート地がファブリックであったこと。ファブリックは触感がちょっと安っぽく、冬の静電気の発生が心配です。S-Styleであったため、本革は選べませんでしたが、同程度の装備を付けて、プラス１５万円程度であった（メーター、モモステを除き）ことを考えると、アイボリーにすれば良かったかなと思っています。
それとランカスター６の時にも感じたのですが、ジオランダーは何とかして欲しい。あの腰のないサイドウォール、グリップのなさ。前車では、１万キロでレグノに変えました。今回も早々に履き替える予定です。
いろいろと書きましたが、基本的には良くできていると思います。特に軽快に走りたい人には2.5Lの方が満足度は高いと思います。

満足している点

①車体が軽いこと
②燃費が良いこと
③基本的な装備が標準で付いていること
④AWDの信頼性が高いこと

不満な点

①パワーがちょっと足りない（高速走行時）
②内装の黒色がちょっと安っぽい
③ファブリックの質感
④タイヤの性能

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験