スバル レガシィ アウトバック 「極寒の雪国走行以来の投稿です。 釣りや...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

グレード:2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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極寒の雪国走行以来の投稿です。 釣りや...

2005.8.15

総評
極寒の雪国走行以来の投稿です。
釣りや写真撮影のための山道走行を何度もしました。舗装路もフラットダートもじつに安定した走りをしてくれます。
この夏は猛暑の中を関西から青森まで片道1.200km強を14時間で走破しました。ほとんどが高速道路走行でしたがエンジンが熱ダレを起こすこともなく、ブレーキもエアコンもGood。荷物もだいぶ積んでいましたが腰砕けになることもなく、あらためてこの車の総合性能の高さに感動しています。疲労感も感じませんし、運動性能の高さと運転の楽しさを併せもった、国産車では最高の車だと思います。
長く長く乗りたい車です。
満足している点
フラットダートやカーブの連続するような山道等を走行するとき、ハンドリングに素直に反応する運動性能の高さにはいつも感動します。
(街中通常走行や高速走行時の安定性や車線変更時の安定感も言うまでもありません)
乗り心地については突き上げ感やゴツゴツ感についての不満の声も聞きますが、私の個人的な感覚ですが、これが(B型)ベストだと思います。4名乗車+荷物積載時の走行も安定しているのはこの適度な硬さがもたらすものかも知れません。
不満な点
街中の駐車場で擦り逃げをされました。左側のオーバーフェンダーが擦られて塗装が剥れていていたのでディーラーに問い合わせたところ、L.L.Bean EDITIONのシルバー(フェンダーやバンパー、ドアモール等)だけはタッチペイントは純正品で出ていないとのこと。(もちろんカーショップにも無し) 結果、大枚8千円も出して缶入りの純正作業用塗料を買って塗ってみたのですが、上手く塗れないばかりか乾きも悪く、色もちゃんと出ません。
登録台数や採算性の問題もあろうかと思いますが、現役で販売している車種の塗料(タッチペン)はオプションで設定して欲しいです。

高速道走行時、小さいダンボール片が飛んできて床下を直撃。異音がするので下を覗いてみたらマフラーの熱対策用の金属板が変形してマフラーに干渉していました。手で曲げ直しましたが、車両重量軽量化のためかも知れませんがかなり薄いです。耐久性の高い、もう少し丈夫なものにして欲しいと思いました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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