スバル レガシィ アウトバック 「車検時に代車としてのったoutbackに...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

グレード:3.0R_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車検時に代車としてのったoutbackに...

2005.6.4

総評
車検時に代車としてのったoutbackに惹かれつつも,イルミの赤がぁ・・・っ思っていましたが,なれちゃったかなぁ.自分の購入可能価格帯では満足です.ハリアー.・ムラーノはラゲッジ狭いし,ステージアは燃費悪いし,ランクルタイプはでかいし,ということで,水平対抗っていいんだぁ,と車好きでエンジンにうるさい友人のアドバイスを素直に聞き入れ,これに決めました.評判がよくないタイヤの固さも,山道やラフロードを考えるとoutbackらしさ だと思え,逆に気に入ってます.乗り心地を考えるなら,迷わず普通のレガシーにしてますし.外装のクリアコーティングはきれいだなぁと,今のところ感じてます.何年持つかわかんないけど.後はセキュリティーシステムと純正ナビその他もろもろつけて400万(都会よりは値引き低いみたいだけど)でした.現金見て こんなに大枚つぎこんでいいのかぁ!って思ったけど,今は納得価格です.アイボリーは高級感が出ます
満足している点
購入理由は
・前車がレガシーワゴンで,・数回/年 おキャンプ好きで,・荷物が自宅を出る時点で一杯になっている状態なのでラゲッジスペースの大きさにこだわり,・でも四国の山道は狭いので幅広いのはカンベンだし,ロードクリアランスが大きいほうが底を当てないし(前車Hはアンダーガード付)・それに加え通勤に使うから燃費も気になり,ということで気に入りました.内装は黒はoutbackよりB4向きだなァ,と思って,でもレザーはメンドウかなァ(シート周りがレザーなのは購入して気付いた((((((^_^;))と感じ,LLBEANも好きなので,フォレスター時から気になっていて(ネーミングだけですけどねぇ デヘ) せっかく新車なら初3000ccもいいかなぁ,と感じ,色はシャンパンゴールド綺麗だけど,年数経つとどうなるかなぁ,アンダーのグレーとの組み合わせって,どうだろう,などど考えを絞って,結局シルバーにしました.
不満な点
オーディオレスはほしいなぁ やっぱ. MD使わないし・・・それとラゲッジの高さを前車(10年前の新車)と同じにしてほしかったなぁ.
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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