スバル レガシィ アウトバック 「自分が車に最も求める走行性能（もちろんこ...」のユーザーレビュー

自分が車に最も求める走行性能（もちろんこ...

2005.5.3

総評

自分が車に最も求める走行性能（もちろんこの車だから悪路も含めて）関係に大変満足しているので、細かな不満はあっても、この車が最も良い選択だったと思っている。お金に余裕があれば3.0がよかったなあと思うくらい。この先、広さとか、より大きなパワーとかを求めたくなると思うけど、できればスバルから買いたいなと今は思う。車の運転が楽しいと思う様になったのはこの車に乗ってから。それまでは、運転はやっぱりバイクの方がいいなあとの思いが強かった。

満足している点

初スバルだが、スバルの強調する車の基本性能は確かにしっかりしていると思う。まず、「止まる」だが、１度急ブレーキの機会があったが、グッと止まったのには少々感動。「曲がる」も車体からすればかなりすんなり曲がれるように思う。後、走行安定性が購入の決め手だった。他社も試乗しが、その範囲内では、最も優れていたと思う。雪道で少々無理をしてみたりしたが安心感を持って運転できる。ついつい調子にのってしまいそうなくらいストレス無く運転できる。雪国出身だが、これはたいしたものだと思った。水平対向…低重心…というのはホントに伊達じゃない。ついでというのも変だが、がっちりした車体というか、内部のがっちり感（どこからかもしだされるのかよく解らん）は、いざという時、まもってくれそうでお気に入り。外観も迫力あって慣れるほどいいような気がしてきた。

不満な点

細かなというか、基本性能の周辺のことは、少々見劣りするかなとは思う。ボディーカラーは確かに弱いようだし、内部のプラスチック部分も傷がつきやすいようだし、さらには他社のようにいろいろな工夫はあってもいいかなと思う。フォレスターとかみてるとN社のエ…の後追いの装備が目立つ？あと、意外とスピードつくまで踏まなきゃいかんかなあ、というのとこれも意外と燃費は別によくないかなと。ただ、高速で安定してはしるとかなりいいようなのでそういう車なんだと納得した。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験