スバル レガシィ アウトバック 「車格」のユーザーレビュー

車格

2023.4.30

総評

BSを保有。点検待ちで営業からの提案でBTに試乗。最も気になったのは2.5ℓから1.8ℓへのダウンサイズによる影響。道の駅に行くために毎週走っている峠道を1時間程度走行させて貰った。
結論からすると、1.8ℓでもタービンの補助を受けて軽やかに走ってくれ、回転上昇によるノイズもさほど気にならなかった。相変わらず視認性も応答性も良く、アイサイトや各装備品の機能向上を考えると非常に良い印象。
だが、2.0ℓが中心のインプレッサ、カローラクロスと同じ排気量と考えると、やはりフラッグシップに1.8ℓは車格に合わないと感じる。
欧米系メーカーも、ダウンサイジングターボを中心に据えていても、大排気量車をラインナップしている。

満足している点

上品な乗り心地

不満な点

車格に見合わないエンジン
フラッグシップなら「必要十分」ではなく「余裕」が欲しい

デザイン

5

後部デザインはシャープで良くなった

走行性能

4

小排気量車や軽自動車ならどうしてもスピードが落ちるようなワインディングの上り坂でもキビキビと走る。
車体の大きさからは考えられないような回帰性。

乗り心地

4

柔らかく上質になった

積載性

5

保有している先代は大きな家族分のスーツケース3つが余裕で積めたが、それよりも広い。

燃費

-

試乗の為不明

価格

-

故障経験