スバル レガシィ アウトバック 「とにかく大人が楽しめる車だと思ってます。...」のユーザーレビュー

とにかく大人が楽しめる車だと思ってます。...

2005.2.16

総評

とにかく大人が楽しめる車だと思ってます。スバルの車は１３年ほど前に初代レガシー（セダン）に乗っていましだが、その時の感動が進化した形で甦りました。スバルの４駆にはぞっこんほれ込んでいます。この１０年間で初代レガシーのあとＢＭＷ５２５ｉを２台乗り継ぎ、ペーパードライバーの家内と結婚してからは「初心者が手軽に運転できてぶつけても我慢できる」という理由でＴ社の○ディナに乗っていました。○ディナは論外としても、私の感覚的には２台乗り継いだ５２５ｉよりも動力性能は優れていると感じています。残念ながら重厚な質感からくる安心感はＢＭＷの方が上ですが、それは値段の差だと割り切っています。低速でのＡＴの反応の悪さも違和感がありますが、発進時はＭＴにし、一気に加速して３速にしてからＡＴにすると違和感は消えます。どうやらこの方が燃費にも良いようです。しばらくこの運転方法で燃費の伸びを計測してみようと思います。

満足している点

長距離ドライブで体感できる安定感に満足しています。私は年に数回ですが実家の京都に車で帰ります。千葉からだと片道５７０km程度で、一泊二日で往復１１００km超は結構辛いのですが、アウトバックだとすこぶる快適です。自分で運転しているときはもちろんですが、運転歴の浅い家内の運転の時にも不安を感じることはなくなりました。ＡＷＤの性能と水平対抗エンジンの力強さに感謝しております。

不満な点

市内走行時の燃費の悪さ。私は休日にしか乗らないので、平日は家内が買い物や子供の送り迎えに“チョイ乗り”しているだけなのですが、その場合は５ｋｍ／㍑台になります（エアコンを入れた状態で）。ちなみに京都まで５７０ｋｍを休憩３回、６時間半で走破すると１１ｋｍ／㍑弱までの伸びますが・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験