スバル レガシィ アウトバック 「価格を上回るゆったりとした乗り味」のユーザーレビュー

価格を上回るゆったりとした乗り味

2022.11.15

総評

毎日往復で100kmほど走るが車体そのものの素性の良さに由来する安心感があり本当に疲れない。

満足している点

足回りの感触と室内の静粛性。

不満な点

物理スイッチの少なさからくるユーザーインターフェイスの不便さ。

デザイン

4

先進的なデザインではない。群馬の田舎者が一張羅を着て頑張っている感があって微笑ましい。

走行性能

4

大人2人と約30kgのe-bikeを積んでも中低速域には余裕がある。
大人4人、キャンプ道具満載とかだと北米仕様の2.4lターボが欲しくなるかもしれないが、そういうシーンが年に何回あるかと問われるとCB18で必要充分。

乗り心地

5

荒れた路面でも衝撃を優しく受け止めてくれる。かといって変にフワフワしていないので腰高感は感じない。
アクセルを踏み込むとエンジン音は入ってくるが、それはまぁ当然。攻めた走りをしない限りはとても静かでしなやか。車のキャラクターと合っていると思う。

積載性

4

tern Vectron S10と自転車用の装備一式を後席を倒さずに積め、まだ余裕がある。

燃費

3

郊外で50〜60km/h巡行して10.6km/l程度。
燃費が良いとは決して言えないが走行性能や車重を勘案すれば頑張っていると言える。

価格

4

オプション盛り盛り、良いグレードのコーティングを施して562万。安くはないが乗り味や静粛性からするとコスパは良いと思う。

故障経験