スバル レガシィ アウトバック 「オーストラリアで見たアウトバックがあまり...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

グレード:3.0R_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

オーストラリアで見たアウトバックがあまり...

2004.12.27

総評
オーストラリアで見たアウトバックがあまりにカッコ良くて購入
しました!
日本に居るとき、アウトバックについては6気筒エンジンに興味位で
したが、オーストラリア西海岸へ旅行した際、真っ青な空、茶色い
荒野の中、明るい日差しに照らされたツートーンゴールドのアウト
バックが疾走する姿を見て感動しました。
しかし(見る前の私も含めて)日本ではこの車のデザインが到底
理解されないと思います。

前車はB4(BE5-B型)からの乗り換えですが、同じレガシィ一族とは
思えないほど様々な点で改良が加えられており、全ての点で買い換え
てよかったと思います。
満足している点
・静かで機械的なストレスなくスムーズに回るエンジン。
・小回りが利く。2車線道路ならUターン出来るので便利!
・インテリアが明るい色なので、温かみを感じる。
・車高が高いので乗り降りがラク。
・一般道8Km/l、高速道路11Km/l
不満な点
・サスを含めた足回りが中途ハンパ。B型になってこれでもましに
 なっているようですが、他社同クレード車に比べ突き上げが大きい
ように感じる。
 車風から見てもラグジュアリーな味付けにすべき。
・L.L.Beanを選択するとシートヒーターが付いてこない。
・前車のB4と比べ車高が高くなった分、(当然だが)重心が高く
感じられる。
・オーディオの外部入力端子が無い。社外カーナビTVからの音声は
FM飛ばしでオーディオに送るしかない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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