スバル レガシィ アウトバック 「やっぱりデカいですね。」のユーザーレビュー

やっぱりデカいですね。

2022.3.5

総評

実はX-ブレイクとリミテッド（リミテッドは写真と同色）両方試乗してますが装備が悩ましいですね。グレードでどっちが上とか下とかそういう感じがないのがありがたい。

あとSGPを採用してから後部座席の足元が広くてドアもちょっと余分に開くようになってる気がしましたし乗り降りがすごくしやすくなってていいですね。

満足している点

ステアリングが他のスバルの普通車（OEMは除く）のようなDシェイプではなく真ん丸なのがいいですね。

不満な点

試乗車なのでいろいろとあまり把握してませんが不満要素ぱっと思い出せません。しいて言えば現行レヴォーグもそうですが最近のクルマはDVDとか見たいときに標準装備のナビでは見れない事ですかね。スバルさんの場合はOPでコンソールに内蔵するDVDデッキが用意されてるだけましかもしれませんね。

デザイン

4

ステーションワゴンとSUVの二刀流な感じ。全体的なデザインは好きです。レヴォーグやS4と違ってタイヤハウスが半円なのがうれしい。

走行性能

4

現行レヴォーグと同じエンジンで車重がこっちの方が重いので走りを心配してましたがそこまで非力さを感じませんでした。慣れて来ると物足りなさが出て来るかもしれないですが事足りるような気がします。ただ車高が高いのでちょっと腰高間はありますね。

乗り心地

4

タイヤが低扁平ではないので乗り心地は良かったです。静粛性もいいですがエンジンが久しぶりの非等長マニが付いたのでマフラー変えたくななって静粛性もくそもなくなるかも（笑）・・。

積載性

4

ボディがデカいのでたっぷり載せれそうです。
きっと車中泊とかで普通に足伸ばして横になれますね。

燃費

4

試乗車なのでわかりません。チョイノリとかストップアンドゴーが多いと悪くなるでしょうけど航続距離が長かったり高速道ならそれほど悪くないでしょうね。

価格

3

一言で言ったら高い・・・。ですけど昨今の情勢からしたら仕方ないですかね。安全装備やら環境性能とかうるさくなれば値段も上がって当然なのは分かりますが。

あとセットオプションがちょっとね・・・。X-ブレイクの方はサンルーフとハーマンカードんオーディオが付いてましたがLIMITEDでサンルーフを付けると必然的に本革シートになるのが・・・。

故障経験

試乗車なのでなし。