スバル レガシィ アウトバック 「今はB4に乗っているが、家族が出来たらこ...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今はB4に乗っているが、家族が出来たらこ...

2004.5.23

総評
今はB4に乗っているが、家族が出来たらこれにしようと思っている。ヨメ・コドモ(快適性・安全性)とオヤジ(走行性能)の要望が高次元でバランスする1台だと思う。ただ、もう少し高くても良いので、上記のしょうもない不満点を改善してほしい。せめてメーターだけでも(TW用のものを付けるだけで良いのだから)
満足している点
軽量化のお陰で背が高い割りにロールが少なく、酔いにくい(先代ランカスター6は10分で吐きそうになった)。また、タイヤが大きいので雨だろうが雪だろうがまるで問題なし。B4やTWよりも断然安定している(コーナーリングはさすがに負けるが)。6気筒エンジンはトルクもパワーともに文句なし。インパネはすっきりとしていて開放感がある(先代と比べて)。
不満な点
先代よりも高級「感」が失われている。まずエンジンフィールが雑になっている。ランカスター6のモーターのようなエンジン音の方が高級感があり、リラックスできた。あとメーターの作りがチャチである。TWやB4のオプティトロン式のものをオプションでも良いので付けて欲しい(先代には標準で着いていたのに残念)。カップホルダーは何だコリャ・・である。これも先代の方が良かった。スピードメーターやカップホルダは、常に使うものだけにとても気になる。コスト削減をいうなら、それ以上にドライバーの快適性と満足感損なっているのでは。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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