スバル レガシィ アウトバック 「コストパフォーマンスは極めて魅力的！！！...」のユーザーレビュー

コストパフォーマンスは極めて魅力的！！！...

2004.5.10

総評

コストパフォーマンスは極めて魅力的！！！
何と言ってもアクティブトルクスプリット4WDが、この値段で購入できるのは安い！しかも新型は徹底した軽量化で（なんとボンネットやバックドアまでアルミ）このクラスの2WD並かそれ以下に重量を抑えていて、金の掛ける所が他メーカと全然違うのは好感が持てる。
しかしその反面快適装備等で新型オデッセイと比べると、見劣りするのは否めない。華となる部分がこの車に備われば、無敵になる事間違い無し。

満足している点

先日2.5と3.0を半日ほど乗り回す機会があったのでレポートします。
良い点は・・・
1、4WDによる高速安定性は抜群！これに慣れると下手な車は乗れなくなる。
2、車好きには程よい硬さのサス。通常背の高い車はロールが大きく、自分はこれが嫌で（酔いそうになる）買う気になれないが、この車は普通に走る分に不快感は全く無い。カテゴリーはSUVだが、乗り味は出来の良いセダンと言った感じ。
3、ランカスターと比べると、軽量化のメリットは計り知れない。
加速・曲がる・止まる・そして燃費、全てのパフォーマンスが、著しく向上している。

不満な点

2.5のエンジンは、3.0と比べると、平地で流す程度なら、その動力性能に大きな差は無い。
しかしアイドリングから質感はかなり違う。4000を超えるとその差は歴然！2.5は夢も無くノイージーになるが（失礼）、3.0は別次元へ連れて行ってくれ素敵な夢を見させてくれる。
車はエンジンフィールでこうも変わるかと改めて思った。
極上の6発とVTD-AWD＋5速ATとの差は50万！これは悩みそうだ。
あと2.5では、姿勢制御（VDC）がOPでも無いのと、サイド・カーテンエアバッグが、DVDナビを付けないとチョイス出ないのはどうかと思う。
世界戦略車に2.5が入ってないとは言え、スバルの良識が問われる部分なので早急に改善して欲しい！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験