スバル レガシィ アウトバック 「スバリストではないですが好きです SHフォレスターから乗り換えました。今2500km走行したあたりです。ターボではないので、SやS#にしてもSHほどの」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スバリストではないですが好きです SHフォレスターから乗り換えました。今2500km走行したあたりです。ターボではないので、SやS#にしてもSHほどの

2012.5.5

総評
スバリストではないですが好きです
SHフォレスターから乗り換えました。今2500km走行したあたりです。ターボではないので、SやS#にしてもSHほどの加速は無いです。が、そういう車ではないですね。私の使い方は、毎週末に必ず山梨方面に出掛けています。燃費は高速、一般道合わせて10.5km(燃費計)位です。一か月点検時にマイクロロンを入れてみました。私の駐車場の隣が偶然にもレガシーでエクステリアの違いが良く分かります。
満足している点
最低地上高は高いですがSHみたいにロールせずに安心感があります。急ブレーキ時のノーズダイブも無いです。GASもハイオクからレギュラーになったので嬉しいですね。オートライトは○です。オートワイパーは評判悪いみたいですが、私にはタイミングもちょうど良いです。アイサイトですが、眩しい逆光以外は賢く作動してくれます。高速道路でのオートクルーズや渋滞時の自動追尾は助かります。最初からサマータイヤも良かったです。
不満な点
ATと比べるとCVTが少し滑るような感じがします。まあ慣れてしまうと思いますが。内装が価格に比べてチープとの意見がありますが、私には十分です。前車にあったシートヒーターがレザーシートをOPで購入しないと選べなかったのが残念でした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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