スバル レガシィ アウトバック 「総合的に見て満足度の高いクルマです ＢＧ、ＢＨとツーリングワゴン（ＧＴ）を乗り継いできましたが、年齢的に相応しくかつ家族の意見を反映した結果、アウトバ」のユーザーレビュー

総合的に見て満足度の高いクルマです ＢＧ、ＢＨとツーリングワゴン（ＧＴ）を乗り継いできましたが、年齢的に相応しくかつ家族の意見を反映した結果、アウトバ

2010.10.13

総評

総合的に見て満足度の高いクルマです
ＢＧ、ＢＨとツーリングワゴン（ＧＴ）を乗り継いできましたが、年齢的に相応しくかつ家族の意見を反映した結果、アウトバックの購入に至りました。
結論を言うと、標題の通り非常に満足度の高いクルマだと思います。内装や外観、機能の使い勝手など、微細な部分に目を向けると意見はありますが、そうしたことを勘案してもトータルでＯＫ！といえるクルマではないでしょうか。
そして、運転者だけではなく、同乗者からも評判がよい点があげられますね。スバルの言う「パッセンジャーズ・ファン」が具現化できているのかもしてません。

満足している点

サイズがでかくなったことについてはいろいろと意見が出ていますね。まあ、乗る者にとっては広々と感じられ、運転者にとっては取り回ししやすいことを考えると、特段問題ではないと思います。
機能的には、あらゆる部分に電子デバイス＆センサーが働いていて、私のようなアナログ人間には慣れるのに一苦労です。ただ、使いこなせば、これほど有用なものはありませんね。特に、アイサイトの前車追従クルコンはかなり使えます。（いくつか注意点はありますが。）
あとは、絶妙な乗り心地ですか。フニャフニャではないけど、固すぎることもない、って感じです。（これは後席に座る家族の意見です。）
そうそう。燃費については思った以上で少しビックリしました。街中、市街地、山坂道を各３分の１ずつ走りました（トータル約２５０ｋｍ）が、満タン式で約１１．５ｋｍ／Ｌ、室内の表示で１１．８ｋｍ／Ｌでした。２５００ｃｃで車重を考慮すると、なかなかのものではないでしょうか。
ちなみに、「Ｓ＃モード」はほとんど使用していませんでした。

不満な点

短所は、電子デバイスです。
オートワイパーは、拭いてほしいときに拭いてくれなくてイラっとしたので、手動間欠に設定変更しました。
また、ナビに付属していたバックビューモニターが、雨が降っていると雨滴がカメラについて見えないことがしばしばありました。まあ、実際には目視しないと怖いので、カメラにはそこそこしか頼っていませんが。
その他、収納スペースやハザードボタンの位置など、細かい個所についての意見は、他の方と同様です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験