スバル レガシィ アウトバック 「アウトバック想像以上。。 これらの過去のレビューをかなり参考にしました。 対抗車種はハリアー、ヴァンガード、エクストレイル、スバルのフォレスターでした」のユーザーレビュー

アウトバック想像以上。。 これらの過去のレビューをかなり参考にしました。 対抗車種はハリアー、ヴァンガード、エクストレイル、スバルのフォレスターでした

2010.10.7

総評

アウトバック想像以上。。
これらの過去のレビューをかなり参考にしました。
対抗車種はハリアー、ヴァンガード、エクストレイル、スバルのフォレスターでしたが、
（それぞれに良さがありますよね。）
ですがやはり
使い勝手でアウトバック（デザイン的には先代のほうがすきでした）にしました。
アイサイトも慣れれば最高ですね。ほんとに止まります。
皆さんがおっしゃってるように内装のチープさが欠点ですが。
燃費はどうなんでしょうか。まだなぞですね。
３００万という高い買い物でしたが、デザインは慣れてくると無性に好きになりますね。
個人的には最初は受け入れられないデザインでしたが、最近は外車（アウディやVW）よりかっこよいとさえおもってしまいます。（アバタモエクボ）
今後自分のよき相棒として大切にしていきたいです。

満足している点

歴代レガシィーからは一線を画した存在に。。
でもアイサイトはよいです。
２．５とはおもえないS#！！！！（以外でした！！）
デザインは慣れれば最高です！！

不満な点

たくさんあります。。
室内の収納が少ない。ドリンクホルダーが使いにくい。ハザードランプはあの位置はありえない。
内装のチープなところ。
どうせならアウトドア仕様（防水加工）にしてほしかった。あとはカーゴファンもルーフレールもついていないし、カーゴルームのルームランプももっと明るいのがよいでしたね。
スタッドレスが激高いのも。。
これらを解決していただきMCには期待してます。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験