スバル レガシィ アウトバック 「質実剛健 BHレガシィからの買い換えです。 　旅行や積載にも使うためセダンでは物足りなく、かといって四人家族なのでミニバンでは大げさ過ぎるため、当初か」のユーザーレビュー

質実剛健 BHレガシィからの買い換えです。 　旅行や積載にも使うためセダンでは物足りなく、かといって四人家族なのでミニバンでは大げさ過ぎるため、当初か

2010.5.30

総評

質実剛健
BHレガシィからの買い換えです。
　旅行や積載にも使うためセダンでは物足りなく、かといって四人家族なのでミニバンでは大げさ過ぎるため、当初からステーションワゴンと決めていました。また積雪地のため4WDの安心感が欲しく、現在では国産車ではほとんどレガシィしか選択肢がない状況でした。輸入車（V70、A4、パサートヴァリアント）も考えましたが、value for moneyを考え今回もレガシィにしました。
　11年ぶりの買い換えのため贅沢をしてボクサー6（このため否応なくアウトバックになりました）・マッキントッシュ・本革シートを選びました。

満足している点

・安定感抜群の走行。
・静粛な6気筒エンジン。
・3.6リットルにしては良い燃費。街乗り・中距離走行中心で9km/リットル、長距離走行時には12km/リットルに達します。
・サッシュレスドアを止めた事により後部座席の窓を全開できるようになりました。
・車格に比し車重が軽い。
・後席リクライニング角度が増した事。
・高速走行時に楽ちんなSiクルーズ（でも間に合えばアイサイトにしたかった）。
・広い室内。

不満な点

・あくの強い顔。個性的ではありますが。
・素っ気ない内装。ステアリングが子供っぽい。
・年次改良でルーフレールが付きましたが、最初から装備して欲しかった。
・カーゴネットがなくなった。
・なかなか暖まらない暖房。
・メーカーオプションのカーナビだと、地図や音楽データベースの更新が遅いし高い（未だ案内なし）。
・スペアタイヤを廃してその分収納空間を増やして欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験