スバル レガシィ アウトバック 「購入時より一年経過 一年間で、３，５０００ｋ　走行しました　内装は、そこそこだと思います。 以前は、Foresterのターボに乗っていたので　最初は、」のユーザーレビュー

購入時より一年経過 一年間で、３，５０００ｋ　走行しました　内装は、そこそこだと思います。 以前は、Foresterのターボに乗っていたので　最初は、

2009.3.11

総評

購入時より一年経過
一年間で、３，５０００ｋ　走行しました　内装は、そこそこだと思います。
以前は、Foresterのターボに乗っていたので　最初は、ちょっとパワーが、不足かなとおもいましたが、知らず知らずのうちに７０kは、すぐ出てしまいます
私の場合は、省エネチューン　アーシング　フレームのゆがみを抑える為　フロント　リアとも
ストラットバーを装着しました　結果は、◎です　参考までに　Ｆ　クスコ製　Ｒ　レイルのBP5用を装着しました　後エアークリーナーをスポーツ用（ブリッツ）に交換　これにより　エンジンが少し軽くなりました　　燃費も高速110ｋ巡航でしたら　11.5から　12　走れます
　私の意見としては、長所よりは、短所が、多いですが、乗っていると不思議にほかのお車は、ほしいとは思いません　あと4年は、乗ります

満足している点

長時間の運転でも　あまり疲れない
リアノラッゲッジが、広くゴルフバックが、３個は、楽に入る
　　雪道の強さ　車高が少し　たかいのもきいて　います

不満な点

フレームが、ワゴンボディのせいもあり　高速のゆるいカーブにもかかわらず　右カーブなら
右側のフロントが、ロールしてゆく
　２dinサイズのナビが、つけれない（純正ナビまで予算が、回らない）
　ドアバイザーが、風きり音は、少ないが　窓を少し開けた時に雨が入りやすい
リアのバンパーをもう少し薄くして　全体の全長を4690mmにしてほしい

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験