スバル レガシィ アウトバック 「旧型はお買い得ですよ つなぎで買った2008年カローラフィルダーフィルダーの荷室が狭いことから中古車への乗り換えを計画し、2004年アウトバック3.0」のユーザーレビュー

旧型はお買い得ですよ つなぎで買った2008年カローラフィルダーフィルダーの荷室が狭いことから中古車への乗り換えを計画し、2004年アウトバック3.0

2011.6.7

総評

旧型はお買い得ですよ
つなぎで買った2008年カローラフィルダーフィルダーの荷室が狭いことから中古車への乗り換えを計画し、2004年アウトバック3.0Rを太っ腹な中古屋さんの計らいで100kmほど試乗した感想です。
はじめはレガシイを探していたのですが100万以下の中古ではタイミングベルト交換に悩むので、いっそのことと思い交換の必要の無い3.0を探しアウトバックにたどり着きました。
SUVの走りをなめていたのですが、カローラとのギャップは強烈でした。４人しか乗らないのなら絶対お勧めです。

満足している点

水平対向６気筒が秀逸 ： EZ30は低速トルクは細いが官能的に吹け上がりポルシェに乗っている気分
軽いフットワーク ： SUVのため鈍重に見えるが機敏に動き、アイポイントが高く乗りやすい（奥さんが反対したら試乗すると解る）
4WDの足 ： 高めの車高・硬くない足でも、超高速も超安定、運転がうまくなった気がする
スタイル ： ４代目レガシイがもっとも洗練されている、特にアウトバックはかっこいい
装備 ： マニュアルモード5AT、クルコン、本革シート、サイドエアバッグ、サンルーフ付きなど中古では100万以下で探せる。

不満な点

ハイオク仕様 ： バブル末期に設計されたエンジンのためしょうがないでしょう
出来すぎた足 ： 4WDが素晴らしすぎて、操ると言うより乗せられている印象
素っ気ない室内 ： リアシートの乗り心地はカローラ並、スポーティではあるがゆとりは感じられない

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験