スバル レガシィ アウトバック 「落ち着いた乗り心地」のユーザーレビュー

落ち着いた乗り心地

2015.4.29

総評

車体は大きいですが、スバル車を検討されるのなら、是非試乗してみてください。

満足している点

フォレスター(２０１３年)からの乗り換えです。理由は、アイサイトVr３、後席ヒーター、乗り心地の良さです。アイサイトの進化は素晴らしく、前車が車線変更していなくなった時の素早い加速や、カーブでの前車を確実に補足している点で実感します。後輪のサスペンションが良いため後輪が落ち着いていて、フォレスターより乗り心地は格段に良いと思います。他にはドアを閉める時のバスッという音がドイツ車みたいで満足しています。300万円台でこんなに良い車ができるのかと感心しています。

不満な点

サンルーフの開口が小さいので解放感が少ないです。

デザイン

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走行性能

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走り出しはもっさりしていますが、加速は十分で、決して遅くはありません。

乗り心地

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後輪がバタつかず安定しています。

積載性

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燃費

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高速道のみで16.4km/L、高速道８０％で15.3km/Lでした。高速道はクルコン任せです。

価格

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故障経験