スバル レガシィ アウトバック 「非常に実用的且つ安全性に優れ、それでいて高級感やステータス性も兼ね備えているので、とってもバランスのとれたクルマではないでしょうか。一応、スバルのフラ」のユーザーレビュー

非常に実用的且つ安全性に優れ、それでいて高級感やステータス性も兼ね備えているので、とってもバランスのとれたクルマではないでしょうか。一応、スバルのフラ

2012.6.18

総評

非常に実用的且つ安全性に優れ、それでいて高級感やステータス性も兼ね備えているので、とってもバランスのとれたクルマではないでしょうか。一応、スバルのフラッグシップという位置付けなので、若干の優越感も持てます笑（ホントは3.6Lが真のフラッグシップだけど見た目あんまり分からないし。）

満足している点

オートワイパー、オートライトなど、普段の便利機能は備えていますね。エアバックもフルで付いているし、横滑り防止装置(VDC)も標準なので、2.5Lですが値段の割に装備が高級車並みです。なんと言っても10万円プラスでアイサイトが付いてくるのは、世界的に見ても素晴らしいです。今ならエコカー補助金で相殺できるし（＾－＾）大きくなって賛否があるボディも、そんなに気になりません。むしろ、広くなってとても快適です。アウトバックはでかくなって正解ですね！

不満な点

不満と言うか、最新型(後期型)はアイドリングストップ機構や、FB型の新しい水平対向エンジンに刷新されたため、お勧めは後期型になってしまいます。燃費もかなり良いと思います。まあよく言う、最新のレガシィが最良のレガシィでしょうかね。それ以外の不満なところは、分かっていたけど、郊外乗りでは足回りが柔らかいのが気になり始めたところかな。Sパッケージのビルシュタインダンパー仕様がいいかも。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験