スバル レガシィ アウトバック 「・もうすぐ結婚するというのと、北国に住んでいるので、雪道に強くて、かつ荷物をいっぱい詰めるという条件を満たす車を探し、他にムラーノ、ハリアー、アウトラ」のユーザーレビュー

・もうすぐ結婚するというのと、北国に住んでいるので、雪道に強くて、かつ荷物をいっぱい詰めるという条件を満たす車を探し、他にムラーノ、ハリアー、アウトラ

2012.2.7

総評

・もうすぐ結婚するというのと、北国に住んでいるので、雪道に強くて、かつ荷物をいっぱい詰めるという条件を満たす車を探し、他にムラーノ、ハリアー、アウトランダー、CR-Vなど試乗しましたが、これが最も気に入りました。アイサイトがあること、衝突安全性の高さなどの安全面が充実していることもとても気に入りました。多少値は張りましたが、ずっと長く乗っていきたい車です。

満足している点

・僕にとっては初スバルです。ネット上ではこの5代目レガシィのデザインは叩かれているようですが、僕はとても気に入っています。ただ、ヘッドライトを除いたデザインがどことなくBMWに似ているような気がします。

・インテリアも安っぽいとよく言われていますが、僕はあまりそういうこと気にしないですし、前乗ってたスイフトに比べれば全然問題ありません。

・走行性能についてはビルシュタインのおかげか分かりませんが、山道みたいなワインディングロードを走るとき、体が左右に振られることがなくて、とても楽に感じますし、車もよく曲がってくれてとても楽しいです。

・高速道路ではアイサイトがとても便利です。アクセル、ブレーキを踏まなくて良いだけで、これだけ疲れ方がちがうものかとびっくりです。インテリジェントモードでも80-100kmまで加速する分にはあまりストレスを感じません。100km→120kmの加速ではやはりアクセルを踏み込まないとスピードが上がりませんが、一旦その速度にしちゃえば、後は楽です。

・Sシャープモードの加速は確かにものすごいですが、僕にはあまり必要ないかもです(^_^;)

・静粛性はとても高いと思います。以前のスイフトほど、高速道路走行時のエンジン音が気になりません。


・また荷物スペースがとても広いですし、二列目のシートを倒すと完全にフラットになって、普通に寝れてしまいます(身長170cm)。あと二列目シート自体もとても広くて、リクライニング機能もあって、ゆったりとくつろげそうな感じです。

不満な点

・坂になっている駐車場で、バックで駐車する際にヒルホールド機能が働きませんでした。これが機能してくれれば最高なんですけど・・

・オートワイパーがいまいちな気が・・・　オートライトは問題ないです。

・車体の大きさについては、運転中は特に気になりませんが、駐車するときに、後ろのオーバーハングがいつも気になります。車止めにタイヤが当たる前に、後ろのバンパーが壁にぶつかりそうで・・・(^_^;)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験