スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

低価格で安全性も高く荷物がたくさん載る。

2023.8.13

総評

中古SUVを検討している方にはお勧めできます。

満足している点

荷物がたくさん載ります。

不満な点

内装の質感に高級感は感じません。

乗り心地

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スバルの名車「4代目レガシィ」

2023.8.3

総評

まさか同じ車種を買い直すとは思っていなかった。弄りがいも豊富にあり、とてもバランスのいい…まさに名車ですね。

満足している点

エクステリア、インテリアともに洗練されていて、十数年前の車とは思えない。

不満な点

ATが4速なところ。5速は欲しかった！

乗り心地

フリードでは寝落ちしなかった妻が、助手席でぐっすり寝ている。

何てったってスバルのフラッグシップ

2023.7.30

総評

昔はスバルのエンジンは5万キロから！ みたいな言われ方をしましたが、どうなんでしょうか？ １０万㎞で購入したので何とも言えませんが調子は良さそうです。 少しづつ手を入れながら長く乗っていきたいと思っ...

満足している点

威風堂々とし、加速も良く、静かで安心できます。 何より見切りが良いのか購入後数日でサイズ感が分かりました。 エアコン良く効きます。 メーカーオプションのストラーダナビも画面が大きく満足しています...

不満な点

予想通りでしたが燃費はもう一歩。 通勤ではＬ辺り9キロ半ぐらいでしょうか？ 遠出をするともう少し良くなると思います。 iモード（？）以外では走ったことがないです。 スバルはもともとボディ硬性は...

乗り心地

ゆさゆさ、ブルブルしますし曲がる時はよっこししょって感じですが 悪くはないと思っています。

素晴らしい！

2023.7.24

総評

静か。 大人の車です。 燃費は悪いです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大切な人を乗せる為の車。

2023.7.22

総評

僕のようにアウトバックからアウトバックに乗り換え⋯という人には、この車の良さや進化具合がとても感じられると思います。 また、CMでも流れていましたが、衝突安全性能が高く家族を乗せる車としてはとても安心出...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

SGP+インナーフレーム構造による乗り心地の良さ、音の静かさがBS9と比べて1番進化した点だと感じた。シートも大柄で座り心地も良く、長時間座っていても身体が痛くなることは無かった（BS9だと同じ時間走ると...

積載性、乗り心地、走るところを選ばないオールラウンダー

2023.7.16

総評

大型犬2匹分のゲージをカーゴルームに載せても5人乗車出来るクルマ。しかも乗り心地が非常に良いうえに走るところを選ばない最低地上高と全輪駆動車。 視界も良くてアイサイトは安心感が高く、大きいこと以外は文句...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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所有して7年　ずっと乗り続けたい🚘です。

2023.7.14

総評

開発コンセプトに掲げられた「人生を豊かにする」を実感できる車。 他メーカーと比べて高出力ハイパワー、豪華内装、省エネ低燃費など秀でたポイントはありませんし、見劣ることろもあります。ただ、全体のバラン...

満足している点

この車を所有して7年目。7年経っても飽きのこないデザイン、十分機能するアイサイト、最高出力175Ps 最大トルク24kgf/mのエンジンも不満なく、AWD（常時全輪駆動）の安定感、何より運転の愉しさが色褪...

不満な点

年々燃費が下降傾向。新車当時は17㎞/ℓの時もありましたが、今は12㎞/ℓがせいぜい。でも、スバルですから想定内で許容範囲。

乗り心地

しっとりとした乗り心地は流石スバルのフラッグシップです。スタブレックスライドが低速時と高速時の減衰力をコントロールし、ストレート、カーブ、クライムでしなやかなハンドリングを体感させてくれます。エンジンの力...

いい感じ！

2023.7.13

総評

貴重なワゴンタイプSUVは我が家のニーズ（悪路走破性、荷室容量、ルーフボックス装着時高さ制限、外観、乗り心地）の最適解と判断。 噂されているレヴォーグ版アウトバックにも期待ですが、私は元よりレガシィの顔...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

家族全員大満足です。 子供達すぐ寝ます。

スバルが作った上質な長距離クルーザー

2023.7.11

総評

プレミアムを狙っていた当時の富士重工の名車だと思います。 綺麗なボディ。個性的、官能的なEZ30エンジン。 マルチシリンダー特有の回転フィーリング。 雪道もなんのそのの200mmの最低地上高。 雪...

満足している点

写真は、車検時に、私のスバルディーラー担当者が、パッと私のアウトバックを見た時の佇まいがとても良い感じだったので撮った1枚。最新のレヴォーグと並んでも、ちょっとイイなと思える写真でお気に入りです。 ...

不満な点

後部座席は、軽以下。 ハイオク仕様。 昔の高級車並みの燃費。

乗り心地

Ｂ４、ツーリングワゴン、アウトバックの3兄弟の中で、一番優しい乗り味です。20代でスバルはやっぱりターボ！という方なら物足りないかも。

良い車ですね

2023.7.9

総評

通勤で片道40km乗るため距離がすぐ伸びてしまうと思いますが、大切に乗っていこうと思います。 冬は結構降雪のある地域なので、評判の良い四駆や雪降ろしした後に握るステアリングのヒーター性能が楽しみです。

満足している点

口コミで乗り心地を心配していましたが、とても満足しています。中古で購入しましたがところどころカスタマイズされてるので、もしかしたら乗り心地のカスタマイズもされているのかも。 外装も気に入っています。あま...

不満な点

不満とまでは言わないものの、燃費は良くないです。優しい運転を心がけようと思います。

乗り心地

嫌な振動は少なく乗り心地は良いです。 道路からお店に入る時、段差を跨ぐ時の揺れの少なさに驚きました。

素晴らしい車です。廃車予定の車を引き取りました。

2023.7.8

総評

環境と財布には優しくありません。 でも良い車です

満足している点

かっこいいと思います

不満な点

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乗り心地

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ボディがでかい割に視界もいいし取り回しが楽。

2023.7.6

総評

荷物をもう少し積みたかったのでXVより乗り換え。 街中ですれ違うたびにいいなーと思っていたのでたまたま中古で探していたら当日掲載されて詳細が掲載されていなかったんですが運命を感じて、即現車確認して即決。...

満足している点

ノーマルだと若干パワー不足を感じる部分もある感じ、気持ち的には吸排気をシムスで揃えているので解消はされていますが、ベタ踏みで0-100キロを計測してみた余り変わってません、ですが音が変わった為気持ち的には...

不満な点

電動パーキング車全体に言える事かと思うのですが、リアのブレーキパッド減るのが早過ぎ。

乗り心地

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運転が楽になりました。

2023.7.3

総評

最近年齢が行ったせいか、車の運転が少し億劫になってましたがこのアウトバックのお陰でまた長距離が苦にならなくなりました。 また色々な所へドライブに出かけたいと思います。

満足している点

なんと言っても、運転支援機能がとっても充実してます。

不満な点

燃費があまり良くないところかな？

乗り心地

乗り心地はいいと思います。フワフワした感じではなく、しっかりとした足回りのお陰で気持ち良く乗れます。

頼れるファミリーカー

2023.7.2

総評

ボディサイズの割に運転し易い。少し硬めの足回りのお陰でオンロードじゃ快適な乗り心地。 オフロードはダート程度は期待出来るが硬めの足回りがネガとなり凹凸次第で運転姿勢が崩れる。

満足している点

外観、内装、走りなどほとんど満足。

不満な点

フロントグリルが残念

乗り心地

アスファルト上では硬めな足回りのお陰で申し分ない乗り心地。

安全性

2023.6.28

総評

休日レジャーが主な乗り方なので休みの日が楽しみです。

満足している点

乗る前の外観は大きく躊躇してしまいますが乗ると 運転しやすいです。

不満な点

今のところありません。

乗り心地

疲れにくく、道路の凹凸もあまり気になりません。

D型への年次改良

2023.6.27

総評

今年の9月の年次改良にてリミテッドEXは①ホイールのブラック化②レザーシートにベンチレーション機能追加③スマートリアビューカメラ標準化④スマホのワイヤレス接続⑤特別仕様車、ブラックエディションの追加 な...

満足している点

車のサイズ感といい雰囲気と言い、大変よくできた車だと感じました。

不満な点

全てが平均点以上。

乗り心地

全てかマイルド。

見てくれはいいけど…

2023.6.25

総評

エンジンと見てくれはとても良いです。乗り心地重視する人はベースグレードをおすすめします。

満足している点

見てくれはとてもいいです。 FB25エンジンはBRMレガシィでも乗ってましたが、トルク重視のエンジン特性で乗りやすいです。

不満な点

評判悪いとは聞いてましたが、やっぱり乗り心地は悪いです。いじりがいがありそうです。

乗り心地

悪い。硬い足回りにボディが付いてこない感じです。ボディ強化で多少良くなる事を期待します。

まさしくスバルのクルマ

2023.6.21

総評

過不足ないフツーのクルマで平穏に暮らしております。

満足している点

なにも起こらない。雪、大雨、舗装の傷んだ道と、日常レベルで遭遇する悪条件レベルなら普通の道となんら変わらず平気な顔で走れます。

不満な点

燃費。これはもうスバルの伝統ですが… あと、後退時に後ろの限界が見切りにくい。リアウインドゥの形状のせいなのか、降りてみるとまだまだイケたじゃんってケースが多々あります。

乗り心地

そこそこホイールベースがあるので長距離になるほど疲れが少ないのに気がつきます。まぁ走行距離なりに足回りがヤレてきているので満点ってわけにはいかないかなと。

不人気車故に

2023.6.21

総評

私にとっては使い勝っても経済性も良い車です。それも不人気車故にといったところでしょうか?

満足している点

スバル車に乗るといつも感じることですが、道や状況を選ばず楽しく安全に移動出来るよく出来た車だと言うところ。レガシィシリーズで大きくなりすぎた不人気車とも言われておりますが長距離ドライブでこれ程疲れない車は...

不満な点

運転が。下手な小生にはナビとドライブレコーダーの２個のバックカメラでぶつからずに済んでます。360度カメラが欲しいし、オート駐車機能が欲しいところです。でも、小さくしないでねスバルさん。

乗り心地

硬すぎず、フワフワし過ぎず丁度良いと思います。

総合点は非常に良いレガシィ

2023.6.13

総評

車体価格から考えた上で 走行性能 装備 内装の良さ 車内の静かさ オーディオの音の良さ 使い勝手の良さ よく今時の新車で500万以下のクルマでここまで綺麗にまとめ上げたなぁ。と、感心...

満足している点

車内の内装やオーディオが過去のスバル車を全て置き去りにするかのような劇的進化を遂げていて、 スバル＝内装が触るとベタベタする、ダサい、おっさん臭いと言う今までのイメージを全て払拭出来る文句ない出来です。...

不満な点

1.8ターボエンジンの非力さ以外は本当に何もありません。 北米向け同様2.4ターボが最初から国内でも設定があれば完璧でした。 ただすごく遅い訳じゃないから自分みたいにGTR含めある程度パワーが無いと嫌...

乗り心地

良いです 腰のあるサスペンションなので最初の衝撃は柔らかくいなし、奥で粘るのでかなり良い感じ。 荷重かけてアクセル踏みながら曲がると意外と良く曲がりますよ