平均総合評価
4.5
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.2.1
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グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.12.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
真のオールラウンダー 納車から約5000km走行のレビューです。 まず、なんといっても走行性能が非常に高いレベルにあるというのが一番の感想です。 水
2008.12.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2.5XTに試乗しました 現在、アウトバック3.0R L.L.BEANに乗っていますが、乗換えを考えてアウトバック2.5XTに試乗しました。その感想で
2008.12.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
やっぱり良い・・・ 今までの車歴はゴルフⅢ、アウディA4アバント2.6(98年式)とドイツ車でした。友人には「ドイツ車が一番!」と公言していました。
2008.12.14
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グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
4
2008.12.10
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2008.11.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
落ち着いている中にも豪快な走り 前車SGフォレスターMTからの乗換えです。通勤と休日の足として購入しました。所有している満足度と、コストパフォーマンス
2008.11.5
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グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.10.31
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
2.5リットルターボ SVXの修理の代車で乗ってましたがびっくりしました。 比較したのが大昔のSVXなので比べるまでも無いのかもしれませんが、、、 ま
2008.10.29
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グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2006年式
乗車形式:その他
3
2008.10.26
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グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.10.23
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グレード:2.5i_SI-クルーズ_AWD(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.10.22
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2008.10.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
走りが楽しい! 力強い作りこみの良い外観、動力性能、直進性、旋回性、安定性、国産車としては最高のレベルだと思います。走りが楽しい車です。非常に気に入っ
2008.10.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
アウトバックの魅力はタイヤで倍増 タイヤが減ったので、次の銘柄は何かと色々と調べました。大して問題もなく素直にオリジナルのジオランダ―にすればいいので
2008.10.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
車検前になって! SIドライブが付く前のアウトバックに乗っています。 後半年待てば良かったなぁ!と思います。 でも、SIドライブいらないです。 今の
2008.10.17
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乗車形式:マイカー
4
飽きがこない感じです。 車検も近いことから何気なく、ショールームに入り、試乗したのがきっかけで、一目惚れし、昨年購入しました。 現在13,000キロ走
2008.10.11
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グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.10.9
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
限界が見えない車 以前試乗したレクサスISとの比較の意味で乗ってみました。同じ2.5リッターでありながら、ISはV6、アウトバックは水平対向4気筒+タ
2008.9.29
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