スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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スバル レガシィ アウトバック 新型・現行モデル
1218

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.4
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

783

星4

346

星3

67

星2

10

星1

12

1,218 件中 21 ~ 40 件を表示

  • 紫苑@BS9 紫苑@BS9さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    長く乗りたいと思える車です

    2024.9.6

    総評
    フォーマルにもアウトドアにも使い勝手の良い車だと思います。 レクサスやそういった車と比べると華は無いかもですが、実際乗ると(スバル車には珍しい)落ち着いて走ろかなと思える車だと思います。
    満足している点
    前車のBRMレガシィツーリングワゴンと比べて、静粛性はかなり上がりました。 また、ボディ剛性もあがったかな?硬めの足回りと相まって、車高は高めだけどカーブでも不安はないです。 アイサイトも2で満足して...
    不満な点
    燃費は良くないかな。ただまぁ4駆やし、自分の乗り方ならリッター13前後は走るのでこんなものかな。 純正ホーン、アレは酷い… グリルはセダンのほうがスマートで好き。そのうち交換しよう笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マーク6 マーク6さん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    2

    個性のカタマリ

    2024.9.3

    総評
    クラウンワゴンだと思っています。安楽に安全に快適に移動出来ます。刺激なんて必要無い、昭和生まれの疲れたオッサンのクルマです。
    満足している点
    やっぱりインテリアの質感。機械式4WDで純ガソリン車、昔人間には嬉しいメカニズムです。オッサン臭のする古くさいデザイン嫌いじゃないです。テンパータイヤがオプション装着出来るのが良い。
    不満な点
    エクステリアの樹脂モールをボディ同色に塗りたい。燃費は気にならない、軽トラと同じぐらいなんで。
    乗り心地
    文句無いレベルです。

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  • 真っ黒クロベェ 真っ黒クロベェさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディーカラーとのコントラスト

    2024.9.2

    総評
    安全性と居住性
    満足している点
    安全性
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

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  • マグナムコウタ マグナムコウタさん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    楽ちん

    2024.8.23

    総評
    高速道路を何処までも行けるただし速くはない! 静かなんで何処までも行けるが寝ちゃいそう(笑) 眠くなったら休みましょう
    満足している点
    何処までも行ける
    不満な点
    オーディオが残念じゃ音がいいのに、  しで〜が飲み込めないな~ ブルートゥスは音飛びするんじゃ〜 スピーカが泣いてるぜ~
    乗り心地
    空飛ぶ絨毯みたいじゃ

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  • AXX AXXさん

    グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    スバル5台目 これって縁??

    2024.8.22

    総評
    しばらく乗ってみます
    満足している点
    自転車2台積載予定 北米向け?の乗り味に期待
    不満な点
    ホイールデザインが今どき風?で苦手💦 オーソドックスが好みなん、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kf0120 kf0120さん

    グレード:アクティブ×ブラック_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国内唯一無二のSUW

    2024.8.21

    総評
    スバルのフラッグシップとして、堂々とした体躯とそれに見合った性能。 昨今の世の中のトレンド(SUV、EV、HV移行)とは一線を置くモデルですので、 国内での売れ行きもそれほどよくないようですね。 ...
    満足している点
    ・車内の広さ ・ゆったりとした動作 ・内装 ・安全性能。 ・街中でカブらない。 ・カラーリング (アウトバックは色がきれい) ・存在感
    不満な点
    ・燃費 ・燃費 ・エンジンの初動が少しノンビリしてる点
    乗り心地
    -

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  • ローズレッド ローズレッドさん

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    スバルのフラッグシップ

    2024.8.9

    総評
    スバルのフラッグシップとしての性能は持っていると思う。 気になるところはいくつかあるけど、そこまで見かける機会も多くないのが良いところかなと。
    満足している点
    -
    不満な点
    CB18エンジンの特性なのかギクシャク感が以前より増えてます
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 銀の矢 銀の矢さん

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    快適に運転出来るクルマ

    2024.8.5

    総評
    このクルマはウィンタースポーツのために選んだクルマで当初はスポーツワゴンを購入するつもりでしたが総じて他のSUVよりは全高が低く一応ワゴン扱いのアウトバックに試乗したところサイズの割に取り回しも良好だし加...
    満足している点
    イージードライブを可能にする運転支援システムと広々した運転席まわり。 リラックスして運転できます。
    不満な点
    話では聞いていましたが水平対向エンジンの燃費は悪い。
    乗り心地
    ゴツゴツした感じではないしっかりした感触ですね。 ロールも極端に多くは無いと思います。

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  • Pinneraw Pinnerawさん

    グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    アウトバック、最高のクルマでした

    2024.8.1

    総評
    ファミリーカーとしても優秀、よく走るのでストレスなく乗れます。今の車を降りたら、きっと次もアウトバックを買います。
    満足している点
    全てにおいて優等生。 運転しやすくパワーも十分、後席ゆったり、ラゲッジも広く何でも載ります。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • アウトバックBT5_life アウトバックBT5_lifeさん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    買って良かった一台

    2024.7.21

    総評
    とにかくいい車です。レヴォーグやフォレスターも1.8リッターは同じエンジンを積みますが、アウトバックはハンドルを握った瞬間、ゆったりした気分で運転したくなります。
    満足している点
    ・安全性能 ・静粛性 ・直進安定性 ・スタイルと質感
    不満な点
    強いて言えば ・燃費 ・アイドリングストップボタンとAVHボタンがディスプレイに表示されていないこと ・シートベンチレーションが装備されていない
    乗り心地
    -

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  • Outbackker Outbackkerさん

    グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコイイ✨に尽きる

    2024.7.18

    総評
    現行モデルは1.8Ⅼ ターボに対し、このモデルは2.5Ⅼ NA。このEgnは希少。短命であったものの、完成度は高く、2.5Lの余裕感&実用域での十分な性能を発揮する。足回りのスタブレックスライドのダンパー...
    満足している点
    造り込まれたFB25 BOXER Egn は秀逸。オーバースクウェアEgnの中高域での実用性の高さは唸る。スタブレックスライドのいなしの効いたハンドリング。シンメトリカルAWDの安定感。EyeSightの...
    不満な点
    電気系統の経年劣化が、、、ミラーが最近唸り始めた。レインセンサーは液漏れ大洪水。
    乗り心地
    シートはグランツーリング向けの乗り心地で、ゆったり快適。ホールド感は無いが、長距離ドライブも疲れない。足回りも、スタブレックスライドで路面の突き上げを往なすダンパーでストレスなし。

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  • t2y******** t2y********さん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    良いんだけれど・・・

    2024.7.16

    総評
    良い点は満足している点で挙げたとおりです。自動車評論家のインプレッションなどで書かれてある通りです。1.8Lエンジンも走ります。でも、ターボが効く瞬間にググッとした挙動があるので、2.4NAだったらその辺...
    満足している点
    *静粛性 *剛性 *内外装の質感 *安全性 
    不満な点
    *燃費 *シートの大きさ *シフトレバーと周辺デザイン *ドライバーモニタリングシステム(DMS) *縦型ナビモニター *収納の少なさ *室内の暗さ *ボンネット *バックドアのオープナーセンサー *音響...
    乗り心地
    静か。振動もない。道路からのギャップも吸収してくれる。でも、コーナーではしっかり。

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  • hassy81 hassy81さん

    グレード:レガシィ アウトバック_AWD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ちょうど良い

    2024.7.10

    総評
    子供2人の4人家族ですが、 四駆で積載量もあり、カスタムして色を出せるのはデリカかアウトバックかなというのでアウトバックだと 人と被りにくいのもありアウトバックにしました。 見た目も好みですが、使い...
    満足している点
    後席シートが広い、積載スペースも広い、 長距離運転でも疲れない、高速での追従クルコンは多用してます。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Cheeta Cheetaさん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    「車」という物を体現している車

    2024.7.8

    総評
    超長距離の移動、北海道の林道爆走、新潟の雪道爆走と異次元の走行安心感がある完全なる相棒兼道具。 スポーツ性以外はこの値段であれば満点を上げたくなる車。 この車より乗り心地がいい、内装が豪華、走破性が優...
    満足している点
    むしろ満足していないところをあげた方がいいくらい満足度の高い車
    不満な点
    エンジンがね。。唯一。。唯一ちょっと残念。 実用上は問題無いが、アウトバックのフィーリング的に3リッター6気筒NAエンジンをアウトバックに積んで欲しい派です。2.4ターボはレヴォーグ乗ってる身からすると...
    乗り心地
    何よりも段差超越えの際のあたりが柔らかく極上。 その代わりロール大きめ(一定で止まる)なのでスポーツ走行には向いていない。(そりゃそうだ)

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  • Kenjack Kenjackさん

    グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    大人向けの渋いクルマ

    2024.7.7

    総評
    ミニバンに求めるニーズ以外はすべて満たされており、 プラス走破性があり国産唯一のステーションワゴンです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • レガくん レガくんさん

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    いい車!!

    2024.7.3

    総評
    レジャー良し、ツーリング良し、所有感良し
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アウくん アウくんさん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    2

    2.4でないかな~待てませんでした

    2024.7.1

    総評
    スバルはレガシィ以外に所有した事有りませんが、必要にして充分な装備で満足してます! ただBR型よりはマシですが外観のデザインが...笑
    満足している点
    BSより内装の質感はましになりました!レクサスのセミアニリンに似た柔らかいレザーはおすすめです
    不満な点
    パワーが無い上に燃費が悪い。長距離燃費はBSが上かもしれません。800キロ走行でリッター20キロ走りましたから。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひろ右衛門 ひろ右衛門さん

    グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    頼れるファミリーカー

    2024.7.1

    総評
    フロントグリル替えたし満足です。
    満足している点
    車内の広さ、走行安定性、安全性、外観デザインなど満足してます。
    不満な点
    今どきの車と比べて燃費くらい。 しかし、 AWDである事を加味すれば悪くもない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masayoc7 masayoc7さん

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    アウトバック、気に入ってます

    2024.6.24

    総評
    外装、内装、走りともに満足しています。 街で滅多に被らない点も気に高評価です。
    満足している点
    デザインに一目惚れしました。 前衛的ではないが、飽きの来ない迫力を感じます。
    不満な点
    特に無し。 燃費は10km/1l前後で特に問題なしです。 ボディサイズは大きいですが、慣れれば特に問題なしです。 逆に小ぶりな車だと無理して細い道に入ってしまい、はまってしまう事もあるので。
    乗り心地
    乗り心地が良く、気持ちにゆとりが生まれます。 割り込まれてもイライラしなくなりました。

    続きを見る

  • jinandes jinandesさん

    グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    最高の相棒

    2024.6.23

    総評
    どんな時でも信頼できる、最高の相棒。 長距離移動やアウトドアが好きなら、間違いなく買いです。5代目レガシィは肥大化したとか、デザインが、とか言われますが、乗れば分かる良さがあります。 12年経ちミラー...
    満足している点
    水平対向+AWDの安定した走り アイサイトの運転支援 後席広い、荷物も積める ワゴンだけど、逞しさもあるデザイン
    不満な点
    パワー(あと30馬力くらいあれば…) 小回り利かない(駐車は気を使う) 街乗り燃費(夏8km/L、冬5km/L)
    乗り心地
    老朽化なのか、街乗りでは路面変化で不快な振動あり 高速をまっすぐ進んでる時は快適

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