スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル レヴォーグ 新型・現行モデル
1749

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,293

星4

385

星3

55

星2

11

星1

5

1,749 件中 41 ~ 60 件を表示

  • 灰色さび猫 灰色さび猫さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    気持ちよく走れる便利な車

    2024.3.15

    総評
    車に乗って3年経ったので久々のレビュー。 初期のA型ということもあり、リコールと改善対策が10件あったものの、私の愛車単体としては大きな問題はなく極めて快調。 快適なハンドリングを目指したカスタマイズ...
    満足している点
    思い通りにトレースできるハンドリング性能と、多少荒れた路面でも滑らか快適に走行できる。 長距離ドライブも疲れない運転支援と乗り心地が最高
    不満な点
    燃費は良くない。車内に入る雑音はある。
    乗り心地
    電子制御ダンパーとe-Tuneでかなり良い乗り心地。多少荒れた路面でもガタガタならないし、サスを1番硬いSport+に設定してもそこまで硬くなく細かい段差は吸収してくれる。Comfortモードでも不快なロ...

    続きを見る

  • 忍者ライダー 忍者ライダーさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レヴォーグ

    2024.3.14

    総評
    10点中7.5点
    満足している点
    安心性 安全性 ハンドリング 足回り 積載 装備
    不満な点
    フロントガラスが広すぎて暑い、眩しい サイドガラスが耐熱ではない ハイオクで燃費がイマイチ C型からD型にヴァージョンアップ出来ない事
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Flash5482 Flash5482さん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最高の相棒

    2024.3.11

    総評
    かなり背伸びをして購入しましたが、レヴォーグのおかげで日々を楽しく過ごせています。 とても良い車です!
    満足している点
    運転の楽しさと快適さを両立している所や、アイサイトX等の安全装備もあり、たくさん荷物も運べる所です。
    不満な点
    唯一の弱点ですが、やはり燃費かと… 元々割り切って購入していますが、ガソリン代はかかりますね。
    乗り心地
    電子制御サスペンションのおかげでサーキット走行から同乗者を乗せての街乗りまで対応出来ます。

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  • EURO@AGE‐37 EURO@AGE‐37さん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良いクルマ

    2024.3.10

    総評
    乗りやすいし、荷物沢山載せれる。丁度いい車です。
    満足している点
    地味ですが飽きないデザイン。 レギュラー。四駆。ターボ。
    不満な点
    アイドリングストップ
    乗り心地
    悪くないです。

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  • ぐーぐーおじさん ぐーぐーおじさんさん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ベストバランス

    2024.3.9

    総評
    乗りやすく、使い勝手良く、私は楽しんでいます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぐーぐーおじさん ぐーぐーおじさんさん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です

    2024.3.8

    総評
    スバルらしい良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • よし@スバリスト よし@スバリストさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    安定した走行性

    2024.3.7

    総評
    キビキビ動いて安定感もあり運転がしやすいです。人によっては足回りが固くて乗り心地がという人もいますがそれはスバルならではなのではと思います。
    満足している点
    直進走行性、コーナーリング共に安定しており安心して運転出来ます。嫁がメインですが代車とかを運転した際は怖くて運転したくないと言うほど安定感が違うと思います。基本4人乗車しますが1.6Lとは思えない程の力が...
    不満な点
    内装の高級感を求めていないのでなんとも言えないところはありますが至って普通だと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Tk007 Tk007さん

    グレード:1.6GT アイサイト Sスタイル_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高の相棒❤︎

    2024.3.6

    総評
    積載量も多いし、パワーもある、ルックスもイケてる♡ 最高です♡♡ 後は、燃費がねꉂ🤣𐤔
    満足している点
    ルックスとパワーが最高です❤︎
    不満な点
    燃費が…ꉂ🤣𐤔
    乗り心地
    -

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  • マキエ ラトコ マキエ ラトコさん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    良く壊れるイメージ

    2024.3.6

    総評
    国産2.0TURBO4WDワゴンを乗り継いでいて 選択肢が無いので乗ってる状態
    満足している点
    アイサイト
    不満な点
    足回りがフワフワ
    乗り心地
    リヤの腰高感が否めない スペアタイヤが無いせいかフワフワする 18インチホイールなので段差の衝撃はかなりのもの

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  • 桃ポン2 桃ポン2さん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大人WGN

    2024.3.4

    総評
    ジェントル路線でもスポーツWGN仕様でも対応してくれます。またアウトドアにも使い勝手が良いラゲッジスペース⭕️至れり尽せりな所は◎
    満足している点
    見た目は控え目ですが いざとなるとパワー負けしない所 かつ内装も大人しく高級感もありスポーツ感もあり大満足です。
    不満な点
    やはり燃費は気になりますね ガソリン高いだけに尚更。ただ良かったのはターボ車なのにレギュラーで良いなんて⭕️ 月に100リットル使うにしても千円しか変わりませんがそれでもやっぱりね〜
    乗り心地
    ビルサスはやはり硬めですね 純正タイヤも扁平率が低いので道路の繋ぎ目はガタンゴトンて感じです。

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  • ねむ_ねむ ねむ_ねむさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    レヴォーグを買って良かった

    2024.3.3

    総評
    勢いに任せて身分不相応な買い物をしてしまったなと思いましたが、レヴォーグがあるから頑張れる。 そう思える素晴らしい車と感じています
    満足している点
    運転していて楽しく、長距離ドライブでも疲れないグランドツーリング性能の高さ
    不満な点
    燃費は気にせず購入したが良いとは言えないですよね... テールランプの内側が点灯しそうで点灯しない
    乗り心地
    STIスポーツの電制ダンパーは突き上げを抑えつつロールも少なくバランスいいです。ドライブモードセレクトで硬さも調整可能。同乗者も乗り心地は良いとの事でした

    続きを見る

  • $hinzi $hinziさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    しっかり楽しい車

    2024.3.3

    総評
    やっぱり流石のスバルですね!
    満足している点
    内外装共に高級感あり(これ以上高い車に乗った事はないが…)
    不満な点
    特になし。 強いて言えば燃費だが、これは触れてはいけない部分と思われる。 水平対向ならこんなもん
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • リッツGTS リッツGTSさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    乗って楽しい

    2024.3.2

    総評
    👍😃🤩楽しい🎶
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はやぶさ2 はやぶさ2さん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    1

    車いじるより

    2024.3.1

    総評
    レヴォーグ前車 試乗したいけど とにかく遅い ツインターボなら、よかった
    満足している点
    なし
    不満な点
    エアコンの風が後ろにいかない 夏暑い 冬寒いのが欠点
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • dam. dam.さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    不満は何もありません

    2024.2.28

    総評
    大満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • carzy carzyさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々あるけど良い車です

    2024.2.28

    総評
    色々あるけどまあ許せる範囲
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BH7512 BH7512さん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    TOTALバランス最高!

    2024.2.25

    総評
    遠距離ドライブでの快適さやワインディングでの楽しさ、またユーティリティの良さや安全性等、最高のクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MSrevo MSrevoさん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    好きならいいでしょ。

    2024.2.24

    総評
     これから内燃機ハイパワーの時代ではなくなっていく中で、ターボ付きハイパワー車の代名詞みたいな車ですが、スムースにパワーを発揮するFA20ターボにアイサイトなどの先進機能で、まだまだ楽しくスマートに走れる...
    満足している点
     中古でVMを乗り継ぎます。やっぱいい。 ・STIの乗り味。 ・300PSのパワー。 ・VM4もでしたが、アイサイトの出来の良さ。  これはもう手放せない。
    不満な点
     車に不満は無し。  あえて言うなら最低地上高が私には低くすぎ。BP5のGTは155mmくらいありました。スポーツカーの商品価値としては低い方が上なんだと思いますが、道具としてはね。(←それならXVに行...
    乗り心地
     1.6GT-Sの純正ビルシュタインに5年乗ってましたが、STIビルの落ち着きはまた格別です。

    続きを見る

  • kaizeru kaizeruさん

    グレード:スマートエディション EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を運転するのは最高

    2024.2.22

    総評
    運転者◎ 同乗者△
    満足している点
    運転についての機能は全部盛りだし,セッティングもよいと思います。
    不満な点
    エンタメ関係は選択肢がなく,かなり不便です。 ナビも社外製ができないので,選択肢はゼロ!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 旅人(ハイドラ専用) 旅人(ハイドラ専用)さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    1.2000KM走行しての再レビュー

    2024.2.20

    総評
    普段は買い物や通勤、たまーに家族旅行の長距離のドライブで今まで使用してきました。 ここに来て、独りで乗れる機会に何度か恵まれて、好んで峠道を走るとやっぱり楽しい。 この車は基本はファミリーカーなのでし...
    満足している点
    やっぱりこの車の本領はワインディング。 高速クルージングもEyeSightで楽だけど、シンメトリカルAWDと水平対向エンジンはワインディングで本当に楽しい。 燃費もひと昔前のハイパワー車と比較したらA...
    不満な点
    とにかく街乗りの乗り心地… トラック等の交通量が多い轍の多い国道などでも同乗者がいるとかなり気を遣う。 なるべく跳ねないように、それと幹線道路等の繋ぎ目のちょっとキツ目のギャップの通過時は、目測を誤る...
    乗り心地
    街乗りでは気を遣う…

    続きを見る

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