スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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スバル レヴォーグ 新型・現行モデル
1923

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,419

星4

426

星3

60

星2

11

星1

7

1,923 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ごしゅの ごしゅのさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    SUBARUらしさの塊

    2023.9.6

    総評
    どんなシーンにも活躍する、国産車では少ないステーションワゴンのフラッグシップ!欧州車にも引けを取らない乗り心地、剛性のあるボディ、多くの方に乗ってみてほしい1台です!
    満足している点
    これがスバルのターボ車だ!と言わんばかりのエアインテーク、低重心なボディラインは、初代もそうでしたが2代目はさらに進化している!
    不満な点
    燃費について....はみなまで言うなですね!笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひでっち555 ひでっち555さん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ボクサーサウンド最高〜👍

    2023.9.3

    総評
    通勤やお買い物がメインなので燃費はイマイチです でも、ボクサーサウンドを奏でながらドライブすると、気分爽快で最高です♪♪ パワーとトルクが欲しい。。。
    満足している点
    ローフォルムのボディラインが良いですね🙆 ボディ剛性も高めで足回りもしなやかで、踏ん張りも効いて良きです👍
    不満な点
    燃費が10キロ前後なのがちょっと。。。 せめて15キロ位走ってくれると良いんですけどね😅
    乗り心地
    ダンパーの調整が出来るので、走るシーンに合わせて好みのセッティングに設定する事が出来て👍

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  • ex.走り屋パパ ex.走り屋パパさん

    グレード:STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    VNH B型+e-Tune パワフルでしなやかでお淑やか

    2023.9.2

    総評
    今回はVNH STI-SportsのB型にe-Tuneを施した試乗車が有ると言う事で改めて試乗しました。 ※去年4月に試乗したVNHです。 https://minkara.carview.co.jp/...
    満足している点
    圧倒的な。。。と言うよりは思いのほか扱いやすいパワー&トルク感 コンフォートとSports+で違う走りが楽しめます。 e-Tuneを施すことでその違いがよりけっちょになったと感じました。
    不満な点
    2.4lターボとしては圧倒的なフィーリングは薄くなったと思います。 まあ、ドッカン好きには合わない特性でしょうね。 不満と言う訳では無いですけどね。 斜め後方視界が悪いですね。 サイドウインド...
    乗り心地
    良くも悪くもフラットですね。 フワフワ感も無く突き上げ感も少なく。 この辺になると好みの世界になるのかも知れません。 幸いにもVNは足回りの調整ができますからね

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  • まつVMGE まつVMGEさん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    5年が経ちました。

    2023.9.2

    総評
    ハイパワーで、ワイディングはオンザレール。 運転して楽しい車です。
    満足している点
    直進安定性が抜群で、ハイパワー。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    ビル足で、硬さはあるが、許容範囲。

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  • FENIX@VM4 FENIX@VM4さん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    どこまでも、いつまでも乗り続けたいクルマ

    2023.9.1

    総評
    8/31で納車4年目を迎えましたが、タイトル通りいつまでも乗り続けたいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 朱パイン 朱パインさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗ってて楽しいクルマ

    2023.8.31

    総評
    家族の買い物車ては勿体ない。 スバルの血が濃く受け継がれている車。
    満足している点
    運転していると、手足のように思うままの動き、気持ちよさ
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    スバルはこんなもんかと思います

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  • kosakazu73 kosakazu73さん

    グレード:1.6GT-S アイサイト アドバンテージライン_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    『長く愛せる、大人のGTツアラー』『そのクオリティに満たされる』1台 その2

    2023.8.31

    総評
    アイサイト・ツーリングアシストの機能、そして、アイサイトセーフティプラス(運転支援)[スバルリヤビークルディテクション(後側方警戒支援システム)/ハイビームアシスト(自動防眩ルームミラー付)]、アイサイト...
    満足している点
    基本のAWDの安定した走りが安心感を生む。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    決してゴツゴツした感じのない、GT-Sの硬めのサスペンションの乗り心地が好きでもあり、長距離を走っても疲れ知らず。

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  • FB4164T FB4164Tさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    スバルいいですね

    2023.8.31

    総評
    2.0にすればよかったかも。
    満足している点
    楽ちんで走る!!
    不満な点
    もう少しパワーが欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • KOSHIN 赤レヴォ KOSHIN 赤レヴォさん

    グレード:2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    速いワゴン

    2023.8.30

    総評
    最高です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ふぁいてぃん ふぁいてぃんさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    できれば長く乗りたい

    2023.8.29

    総評
    少人数で荷物を多めに積んで遠くに旅行する人には最高だと思います。 国道4号だって走破できます。
    満足している点
    サイズ感といい、ユーティリティといい、見た目といい最高です。 こんな見た目だし、300馬力なのに半自動運転付き。 にもかかわらず、これを新車で買った当時は、今の最新車両の相場からすると破格の安さ。...
    不満な点
    気になるところ、不満なところは自分で変えたので、もうほとんどありません。 しいていえば運転が楽だし、楽しいので過走行になってしまったところ。
    乗り心地
    リアが跳ねる純正サスから早々に車高調にしました。それ以降は悪く無いです。

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  • ぱんだ隊長 ぱんだ隊長さん

    グレード:1.6GT アイサイト Sスタイル_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ワクワクが止まらないっ!

    2023.8.27

    総評
    買ってから7年経っても、未だにその当時のままのワクワク感が続いております。
    満足している点
    アイサイトはいいすよね〜。1.6でも十分速い。
    不満な点
    出だしのもっさり感はちょっとねぇ、。まー慣れましたが( ^ω^ )
    乗り心地
    まーまー

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  • しゅん@VM しゅん@VMさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    実用的でラクなやつ

    2023.8.27

    総評
    仕事がら出張が多く引越しの荷物も自分の車で運ぶのですが、流石ステーションワゴンです。引越しの荷物を積んでもガンガン走ってくれます。 燃費もそこそこ良いです。 何より見た目がかっこよくてアフターパーツが...
    満足している点
    アイサイトのおかげで高速道路巡航時の負担が少ない ラゲッジスペースが広く、大抵の荷物は積んで移動できる
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ひで3313 ひで3313さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    子供がいても楽しめる車です。

    2023.8.26

    総評
    1.6のため出だしのもっさり感はありますが、走り始めてしまえはパワー不足は感じないですし、荷物も結構乗るので子供がいても楽しめる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 見習いジンチ 見習いジンチさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    コスパ良し、最高!

    2023.8.25

    総評
    日本車の中でも本当にコスパが良い車だと思います。 十分な安全性も備え、走りも楽しい。 買って後悔することは少ないと思います。
    満足している点
    ・内装と外装のデザインが個人的には好み ・日本の道路で十分すぎるパワー ・運転が楽しい ・荷物がたくさん積める
    不満な点
    ・燃費が悪い、だけど良い点が多くて許せる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HAYALEVO HAYALEVOさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ROWEN カスタムコンプリートカー

    2023.8.22

    総評
    スポーティな見た目にROWEN エアロ、走行性能、内装の質感、全てに満足してます! アイサイト素晴らしいです!
    満足している点
    今の所、全てに満足してます!
    不満な点
    ガソリン高騰してるのでガソリン代が結構かかります💦
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BLACK LEVORG BLACK LEVORGさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    めちゃめちゃカッコよくてしかも運転しやすい

    2023.8.22

    総評
    長い間スバル車に憧れて過ごしていました。 通り過ぎる、レヴォーグ、ファレスター、インプレッサ、 クロストレック、アウトバック、WRX、レガシー BRZ、新車、旧車どれもなにかこだわりを 感じていま...
    満足している点
    見た目がカッコいい 運転しやすい キャラ変が楽しい
    不満な点
    燃費がちょっと気になるが この走りをしてくれるなら全然許容範囲
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆるくいきる ゆるくいきるさん

    グレード:2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    優等生

    2023.8.22

    総評
    荷物も積める、パワーもある、目立たないけどかっこいい。いい車です。
    満足している点
    力があり速い。コーナーの際の安定感は凄い。
    不満な点
    高速道路走行中に段差で跳ねた際の収まりが悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おめど おめどさん

    グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    走り、快適、安全のバランスが凄い!

    2023.8.20

    総評
    所有して日時が経つごとに良さが分かってくる様なそんなクルマです。
    満足している点
    タイトルの通り、バランスの良いクルマです。
    不満な点
    低速時の足の動きが少し硬く感じます。高速は快適です。
    乗り心地
    普段使いには少し固く感じますね。

    続きを見る

  • えすえぬ えすえぬさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外はパーフェクトな車。

    2023.8.18

    総評
    荷物が沢山載る。 けっこう長いのでスーパーの駐車場とか、切り返さないと入らない。
    満足している点
    サブトランクが広い。
    不満な点
    燃費! でもハイブリッドと比較したら悪いけど純ガソリン車の中ではそこそこ良いのかも?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あんぽんたんたんたん あんぽんたんたんたんさん

    グレード:GT-H_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    初のボクサーエンジン!

    2023.8.18

    総評
    前々から気になっていた車なので 大事に乗って行きます!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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