スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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スバル レヴォーグ 新型・現行モデル
1920

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,417

星4

425

星3

60

星2

11

星1

7

1,920 件中 241 ~ 260 件を表示

  • 旅人(ハイドラ専用) 旅人(ハイドラ専用)さん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    1.2000KM走行しての再レビュー

    2024.2.20

    総評
    普段は買い物や通勤、たまーに家族旅行の長距離のドライブで今まで使用してきました。 ここに来て、独りで乗れる機会に何度か恵まれて、好んで峠道を走るとやっぱり楽しい。 この車は基本はファミリーカーなのでし...
    満足している点
    やっぱりこの車の本領はワインディング。 高速クルージングもEyeSightで楽だけど、シンメトリカルAWDと水平対向エンジンはワインディングで本当に楽しい。 燃費もひと昔前のハイパワー車と比較したらA...
    不満な点
    とにかく街乗りの乗り心地… トラック等の交通量が多い轍の多い国道などでも同乗者がいるとかなり気を遣う。 なるべく跳ねないように、それと幹線道路等の繋ぎ目のちょっとキツ目のギャップの通過時は、目測を誤る...
    乗り心地
    街乗りでは気を遣う…

    続きを見る

  • 虎谷。 虎谷。さん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    乗っていて走っていて楽しくなります。

    2024.2.17

    総評
    国道でも高速での走行でも安心して走れます。
    満足している点
    スムーズな加速、静かな室内、アイサイト&アイサイトX の性能。
    不満な点
    デヂタルインナーミラーは日中、特に後部より太陽を浴びると白く映って見えにくいのですね。 アイサイトで前車に追従すると、気持ち車幅のセンターより左側に寄っている様に感じるのは私だけ? 寝てないけどたまに「...
    乗り心地
    段差でも振動をうまく吸収してくれていると感じます。

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  • upaphara upapharaさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    総合性能が超高い!

    2024.2.14

    総評
    走行性能と積載量がどちらも高レベルで、乗っていて不満は感じません。
    満足している点
    ・抜群の操作性 ・高性能な運転支援システム ・必要十分を超えた積載量
    不満な点
    ・意図的な調整だけど、やはり路面の衝撃を少し受けやすい
    乗り心地
    あえて硬めに設定されているのか、衝撃は結構大きいです。 ただしロードノイズは低め。

    続きを見る

  • 林檎428g 林檎428gさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ユーティリティ

    2024.2.13

    総評
    長距離ドライブも通勤も何でも使える便利な車です。 ずっと乗っていたいような車です。
    満足している点
    300PSの余裕とシンメトリカルAWDの安定感は運転していてストレスなく楽しいカーライフを提供してくれます。
    不満な点
    燃費が悪いところ
    乗り心地
    乗り心地は悪くないです。 段差で跳ねることもないです。 最初はCVTに違和感があるかもしれませんがすぐに慣れます。

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  • Rマニア Rマニアさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    wrxワゴン

    2024.2.13

    総評
    足を伸ばして車内泊できるスポーツモデル
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • T's-levo T's-levoさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    楽しいクルマ

    2024.2.12

    総評
    ファミリーカーとしても使えるが、走りを楽しめるクルマ パーツも豊富にあり、イジりを楽しめるクルマ
    満足している点
    ラゲッジスペースが広い 運転するのが楽しい 乗り心地最高
    不満な点
    ビル足だが、リアが柔らかい気がする
    乗り心地
    ビル足で硬めで乗り安いが、リアが柔らかいかも

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  • Yuzu★Haru Daddy Yuzu★Haru Daddyさん

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    スポーティーでありながら高級サルーンの様なツーリングワゴン

    2024.2.12

    総評
    車本来の操る楽しみと走行性能、乗員も歩行者も守る最先端の安全装備、高級車と呼べる乗り心地や最新のデジタル装備、車を単なる移動手段では無く、運転そのものを楽しく移動時間を豊かなものにするとても素晴らしい車。
    満足している点
    内外装のデザイン 最先端のデジタルコクピット 車格を感じさせないスポーティーな走行性能 ステーションワゴンならではの積載性
    不満な点
    ハンドルヒーター未搭載 トノカバーの質感(チープ) やはり燃費
    乗り心地
    購入時からSUBARU active damper E-Tuneが施工されており、ノーマルの乗り心地は分からないが、走行シーン別で異なる味付けを選択出来る電子制御サスペンションは素晴らしく、comfort...

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  • くろにくる くろにくるさん

    グレード:STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    次に乗る(乗りたい)クルマがなくなりそう

    2024.2.12

    総評
    都会でも郊外でも舗装路があればどこまでも快適に行けるほぼ万能なクルマ。そう思うのでレヴォーグ以外に乗り換える候補が今はない。純粋な内燃機関も絶滅危惧種ですし・・・。
    満足している点
    広い視界、2.4Lターボの動力性能、SGPシャーシの剛性、広大なラゲッジルーム、ブラック基調のインテリア、純正RECAROシート
    不満な点
    アイドリングストップがあり、補機バッテリーが高い。サンルーフの選択不可。
    乗り心地
    電子制御ダンバーで自由自在。e-Tuneによりセッティング変更も可能。

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  • はくらい はくらいさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    スバリストが生まれる理由が分かる車

    2024.2.12

    総評
    遠出メインの人は一回乗って欲しい車。 スバリストってこうやって生まれるんだなぁと感じる車です。
    満足している点
    アイサイトツーリングアシストが頭良くて遠出でも疲れない!! 足が硬いと聞いていたが、スバリストが生まれるのが分かるくらい安心できる足! 私は結構車中泊するので、二列目倒すだけで180くらいの人が寝れる...
    不満な点
    後部座席の装備がちょっと... 燃費気にする人は向かない車
    乗り心地
    なんか、同乗者からは硬いと言われますが、私的には遠出でも疲れないいい乗り心地です。もしかしたら、純正シートが私に合ってるだけかも...

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  • きたのさん きたのさんさん

    グレード:1.6GT アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    燃費が悪いというけれど

    2024.2.11

    総評
    価格、走行性能、燃費(レギュラー)を考えてもバランスが良いと思います。
    満足している点
    走るのが楽しくなって踏みすぎるのが原因の一つかと。 アイストとパーシャル運転、ACCの活用でどんどん伸びます。 100km巡航で1000km走るというのも十分有りえるかと。 ただ楽しくて踏ん...
    不満な点
    特に無いかな? あえて言えばマルチファンクションがもう少し多機能なら良いかも。 そこら辺もD型で改修されてますね。
    乗り心地
    -

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  • matsu_p matsu_pさん

    グレード:STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗り心地最高!

    2024.2.10

    総評
    足回り、ボディ剛性が良く室内は静かで長距離運転が楽しくなる
    満足している点
    静粛性、ボディ剛性の高さ
    不満な点
    燃費性能
    乗り心地
    -

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  • ひきたけパパ ひきたけパパさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    家族でお出かけするのにベストマッチ

    2024.2.10

    総評
    素晴らしいツーリングカーです。 山形県の日本海側から仙台まで家族を乗せてよく走るのですが、月山や蔵王の山岳区間や、東北道のアップダウンなどをストレスなく快適に走れます。 雨の日でも雪の日でも運転しやす...
    満足している点
    家族4人が乗って荷物をたくさん積んでも、高速道路を楽しく運転できるところ。
    不満な点
    最低地上高が低いので、積雪時、特に地吹雪で吹き溜まりができるような状況での走破性は悪いです。まあ悪路を走るための車ではないので当然ではありますが。
    乗り心地
    適度に硬めで運転しやすいです。 サスのストロークが短いため段差で底づきしやすいのがマイナスポイント。妻のXVだと平気な段差でもレヴォーグだとガツンと衝撃がきてしまいます。

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  • せらぴすと せらぴすとさん

    グレード:GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    走りの良さは抜群

    2024.2.8

    総評
    かなり走りは良いです。踏めば加速(電気の加速とは違うパワーな感じ(笑))価格はやはり高いです…
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒゲ(NGF) ヒゲ(NGF)さん

    グレード:STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    総合的に楽しい車

    2024.2.8

    総評
    街乗りもスポーツ走行もストレスなく心地よい加速と走行音が運転してて楽しい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒゲ(NGF) ヒゲ(NGF)さん

    グレード:STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    最高な車

    2024.2.8

    総評
    普段使いにもスポーツ走行にもよし!
    満足している点
    見た目と 水平対向エンジンの不等長エキマニ ボクサーサウンド
    不満な点
    そこまで気にしてないけど燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • DarsDars DarsDarsさん

    グレード:STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    運転の楽しさを通じて幸せになれる車

    2024.2.7

    総評
    これまで乗ってきた車と比べて運転する楽しさを強く感じる事ができるためとても満足している。ブランドや燃費を求める人は別の車を選ぶと思うので、私にとってはネガティブな点も含めて総じて大きな不満はない買って良か...
    満足している点
    ・自然な運転支援と至る所で感じる高い安全性 ・滑らかな加速、シャキッと曲がる気持ちの良い走り ・洗練された外観、ワゴンボディの使い勝手の良さ
    不満な点
    ・ストップアンドゴーが基本となる下道での燃費 ・EXナビの操作レスポンスなどソフトウェア全般 ・車速によってたまに感じるアクセル反応の悪さ
    乗り心地
    滑らか

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  • Beerer Beererさん

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    運転するのがとても楽しいクルマです

    2024.2.6

    総評
    トータルでとても素晴らしいクルマです!
    満足している点
    スタイル、乗り心地、快適性、どれも満足してます。A型ですがそれほど硬い乗り心地とは感じないです。 高速での巡航ではクルコン使うとかなり燃費が良いですね。(リッター14kmぐらいかな)
    不満な点
    燃費は覚悟していましたが、街乗り(買い物、送迎)ではその通りですね。。。(リッター6-7km程度)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BIG_MOOSE BIG_MOOSEさん

    グレード:STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    TPOに合わせてドライブモードが選べること

    2024.2.6

    総評
    サイズとしても扱いやすく気に入っています。
    満足している点
    ドライビングフィール
    不満な点
    2.4に乗らなければ問題ないかも・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おちゃびん おちゃびんさん

    グレード:スマートエディション EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    家族のレジャー用途で運転も楽しみたい人向けには最高の選択肢

    2024.2.6

    総評
    都内の駅近暮らしなので日常的な通勤や買物で車を使うことはなく、旅行や大きな買い物などが主要な用途です。 つまり、街中走行ではなく高速や郊外を走ることが多く、かつ家族4人に加えて荷物が多めになることが多い...
    満足している点
    私の用途で必要な特徴が全て備わっているにも関わらず、同等の性能のライバル車と比較すると圧倒的に安価な点。
    不満な点
    特にありません。家族(特に子供たち)も自分も他の車に乗りたくなくなることくらいです。
    乗り心地
    走行性能を考えると割と硬めのセッティングだと思うのですが、小さい段差も大きな道のうねりも上手にいなしてくれるイメージで、非常に乗り心地が良いです。かつて10分で酔って吐いていた娘が6時間乗っても全く酔わな...

    続きを見る

  • 生てばさき 生てばさきさん

    グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    アイサイトとしっかりした足回りが良い

    2024.2.6

    総評
    アイサイトの運転支援システムは素晴らしいですし、足回りもカチッとしていて運転が非常に楽しい車です。
    満足している点
    運転支援システムが勿論のこと、しっかりしたビルシュタイン製のダンパーのおかげで非常に安定感のある車です。小回りもききます。
    不満な点
    ほぼ不満な点は無いです。強いて言えばシートの座面が滑りやすいこと。
    乗り心地
    硬めではあるが、家族から不満が出たことはない。むしろレンタカーなどで柔らかいサスの車にのると子供が車酔いするので、レボーグは本当にしっかり作り込まれた車だと実感する

    続きを見る

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