SUBARUに関する問い合わせ

Question

昨年購入のレヴォーグがエンジン異常（EGR排ガス浄化装置異常）でレッカー移動となりました。営業マン曰く、たまにある事ですからと…。新車でレッカー移動って、ほんとによくあることなのですか？

Answer 1

故障は新車や中古車関係なく起こりますよ。
ただ、日本車の品質が高いだけなので壊れたら「異常」だと誤解してるだけです。
輸入車なんて、しょっちゅう壊れます。
これが世界基準ですよ。

Answer 2

最近の車は コンピューター制御されてる部分が多いので、1か所壊れると、他の部分も関連する部分の機能も動かなくなったりすることはあります。
営業マンのいうように「たまに」ありますよ。 よくあることではないですね。
まあ、といっても、機械物なので、今も昔も新車でもトラブルが起こることは少なからずありますよ。 それに昨年ってことは、半年以上も経ってる話ですよね。

Answer 3

EGR系のトラブルはスバルと言わず全てのメーカーであります。高温にさらされる部品なので個体差ありますが寿命も短めですね。

Answer 4

スバル車はレッカー移動が必要になるような状況はたまにあります(笑)
VNレヴォーグに関しては、EGR排ガス浄化装置異常でリコールも起こしてますから、そもそも設計的に良くないのでしょうね。

今回のレヴォーグは特にエンジンが新設計で無理した熱設計をしているからかトラブルが非常に多いです。無理せずハイオクエンジンで設計していたらもう少しトラブルは少なく、パワーも出せて良かったのではないかと思います。

ただ、乗り方などでこの辺りの異常は減らせたりするので、長年載っていると気にならなくなったりもします。また、スバル車に乗ってても全くトラブルに出会わず、保証修理も使わないという方もそこそこ聞くので、当たりはずれの問題もあると思います。

私は良くハズレ引きます(笑)

Answer 5

当方電装屋です。
良くは無いけど稀に有る。

昔の話しになるけど、友達はＭＲ２（ＳＷ２０後期）が新車１０００ｋｍ前にタイベル切れて走行不能に。
私の家から２００ｍの交差点で交通は少ない時間帯と、複数人で遊んでたので私の家まで押しましたよ。

仕事関連ではトラックメーカーになるけど、新車１ヶ月でエンジンが故障し載せ替え。
そして載せ替え修理が終わったからと引取り、車庫に帰る迄に再度エンジンが故障しエンコ。
再々度のエンジン載せ替えとなる。

自動車関係の職に就いてると、割りと聞く話ですよ。
＊一社なら滅多にですが、複数メーカー携われば割りと聞きますねぇ・・・
建機なんかは更に多いですよ。

Answer 6

営業マン曰く、たまにある事ですからと…。新車でレッカー移動って、ほんとによくあることなのですか？
ありません

Answer 7

車にも当たりはずれありますからね。
運が悪かったのでしょう