インプレッサwrx sti a-line とレヴォーグ2.0GTとWRX S4 2.0どれが速いですか？ どれも初期型よりも後期型の方が乗りやすくなってますか？

Answer 1

両方乗りましたが
レヴォーグが良いと思います

GRF/GVFのトルコンはめっちゃもっさりしてる印象でした。
これは演出とか乗り方とかもあるかもしれませんがWRXS4/レヴォーグの方が良いと思います。
CVTの熱問題云々は一般ユーザーには無縁です、気にするのはCVTのスバル車でサーキット周回する変態と口だけのオタクだけです。


個人的には利便性もあるレヴォーグですね

Answer 2

まず
AラインはATですが
レボーグとS4はCVTです。
そこが大きな違い。
ATだとある程度はハードに走らせても大丈夫ですが、CVTだとミニサーキット2週しただけでオイルが高温になりセーフモードになりますからミッションオイルクーラーが必須です。
限定車のS4のSTIには標準で付いてます。
トルクがあるのは間違えなく２．５㍑のAラインでしょう。
少ないパワーをCVTで効率よく使い加速するのはS4です。
燃費が悪く、上が回らないのがEJ25の特徴ですが、
ECUのいじり方で改善は可能。
走りと考えると無駄に重たいレボーグは論外として
安価に購入出来てその分いじる費用に回せるAラインか？高いが年式が新しくパーツも豊富なS4か？
ですがお金があるならS4のほうが楽しいのでは？と思いますよ。