当方、塗装は殆ど経験が有りません。 今般、車（スバル レヴォーグ）のフロントグリルを塗装しようと計画中です。

Question

写真上の中身？は、マットブラックに、枠（写真上）は本体（スチールブルーメタリック）に塗装します。
なお、耐久性は３年程度あれば良いという前提です。もちろん、プロ仕様のように完璧なものは求めていません。

質問１
中身について、赤で囲んだ部分の下地作りでヤスリ掛けが必要かどうか？を教えてください。
当初、400番の耐水ペーパーで処理しようと考えていたのですが、
①結構、細かな構造になっており手間がかかる（メンドクサイ）
②Youtubeでは、洗浄だけで、塗装をやっている例もある
③マットブラックなので、粗が目立たない？
ということで、耐水ペーパー処理を省略できたらと思っています。
詳しい方のご意見をお願いします。

質問２
マットブラック用の塗料（スプレー缶）について。色々なタイプが有り、感覚的には二液性のウレタンが良さそうですが、少し高めということと、使い切り（余れば、内装の塗装に使用したい）ということで、適当なものが有れば、お願いします。

質問3
枠は、400番耐水ペーパー → 800番耐水ペーパー → プラサフ → ホルツ MINMIX カラースプレー（車体と同色） → ペイントスプレー クリア → コンパウンド の手順を予定していますが、「難しい点、注意点、コツ」など、教えてください。
メタリック塗装は難しいようなので。


#レヴォーグ

Answer 1

概ね、それで良いと思いますが、戸外での施工なら寒い季節はお勧めしません。理由は盛夏になったら、塗料がひび割れる可能性があるからです。

友人のグリルの塗装後は、現在、陶器の貫入状態です。（笑）画像は陶器です。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。
その後、色々と調べましたが、冬場（屋外では）は垂れるので難しいと言うのが、その道の常識の様でした。当方、素人なので、春まで待って始めます。
勢い込んで、そのままやったら、ひどい目に合ったと思います。
知恵袋で、訊いてよかったです。

Answer 2

足付けが面倒ならおまじない程度ですがミッチャクロンを吹いてからがいいですね。

Answer 3

＞今般、車（スバル レヴォーグ）のフロントグリルを塗装しようと計画中です。
写真上の中身？は、マットブラックに、枠（写真上）は本体（スチールブルーメタリック）に塗装します。

ブルーメタリックに塗装してもクリアを上手く吹き付けないと艶は出ないですよ。

元々艶なしの部品をツヤツヤにしたらボディの綺麗な状態も半減しますからオススメ出来ないです。

今の時期塗装を下手にしても縮みますよ。
それとも室内で空調が良い場所で施工するのですか？

ラバースプレーで全部塗装したらどうですか？
ラバースプレーなら失敗してもゴム状の物が張り付いているだけなので爪楊枝を刺して剥がすのも容易です。