レヴォーグ2,4stiとBMW320dmスポツーリングでかなり悩むのですが、どちらが良いですか？ レヴォーグが値引き込みで約500万、BMWが込みで600万の提示です。

Question

乱暴な運転はしませんが、高速道路の利用が多いので安定性とトルクは欲しいです。

やや気になるのがかなり馬力差があるのにあまり加速に違いが無いように感じ、燃費が320dの方が圧倒的に良いですが、スバルの4WDの方が安心出来るような気がします。

3年乗り換え予定で故障とリセール抜きでどちらが良いと思いますか？

Answer 1

現行新型レヴォーグ2.4乗ってますが、高速はほぼ手放しで運転できますよ。手を添えてるだけです。
車線変更もウインカー出せば自動です。めちゃくちゃ楽です。
剛性も高いし。
乗せる人数にもよりますが、大凡13〜14程度かな?
BMWはわかりません。

Answer 2

どっちが優れてる、乗り心地がいい、いろいろ皆さん言いますが、この2台を両方所有した人って多分ここには居ないですよね。
店舗で試乗しても、普通は法定速度内の超が付くほど安全運転で体験するのみです。
欧州車が好きな人は、何を乗っても欧州車が優れてるとしか言いません。

平等にスペックで比較するのが一番大人な買い方だと思うのですが、スペックを見るとトルクはそんなに変わりないですが、最大出力の差が大きすぎますよね。2.4ℓのレヴォーグは、AWDのトルク配分を後輪に優先しており、安心感とハンドリングともに素晴らしいものと思います。
ハイパワー志向の純エンジン車を味わえるのは今のうちです、レヴォーグの方が価値が高いと思いますよ。

Answer 3

私なら『レヴォーグ2,4sti』にします。
但し、
アイサイトが無効になるのを承知で、リミッターカットすると思います。
少しパワーがある車に乗ってたら、一瞬でも『負けたくない瞬間がある』と
思います。

四駆比較ですが、対Xdriveだと、
仰る通り、スバルの方が安心できると思います。雪道に行かなくても、
特に雨天時の高速道度などでは『お守り的要素』の安心感はあります。


もう一点、３年後のリセール無視なら、
モデル末期ですが『アウディのA４アバント』は如何ですか？
四駆性能ははスバルと同等ですし、
クワトロのディーゼルモデルは204馬力・トルクは40.8kgf･mです。
代車で乗った事がありますが、なかなかパンチある走りをします。
ディーラーの事前予測発注車(好みのオプションは選べないカモ)で、
店によっては、値引いて貰い580万付近で買える可能性がありそうです。

私も高速利用が多く、
A４のガソリンセダンに乗ってますが『文句なし』です。

以上、ご参考いただければと思います。

Answer 4

高速多用なら間違いなくＢＭＷ。
何故なら、コーナー 直進 等安定性はスバル車よりいい。
1番はブレーキ性能 欧州車の中でもＢＭＷのブレーキ性能はピカイチ。
そして、剛性 事故が起きたとき キャビンを守るように設計されている。
例の２シリーズ194㎞でぶつかっても 相手のトヨタ車は即死 だったけど、何処まで出せるか出してみたかった と言えるほど。
命を守る事ができる車。
100万の違いを何処に見いだすか ですね。

Answer 5

結局馬力ってその車の最高の力ってだけでそれをいつも出せるわけじゃ無いですよね。実用性はトルクのデカさがあったほうが加速の体感はあると思います。

ディーゼルは燃費は良いです。特に高速走行ではリッター20kmを超えてくると思います。

320dって今は四駆のみの設定だったような気がしますが…(違ったらすいません)スバルの4WDのほうが定評があるので確かに安心とは思いますが、この辺の違いがあんまり分からず…

リセールはBMWは弱いです。確実にスバルが上です。
3年で乗り換えなら故障は保証があればほぼ気になりません。がもちろん故障はあります。それは国産も一緒です。