スバル レヴォーグ のみんなの質問
トモ太郎さん
2021.11.1 05:08
dr2********さん
2021.11.2 12:01
レボーグには横滑り防止装置が付いているので
横滑り防止装置の付いていない軽四駆
だとレボーグの圧勝。
よう会うおっさんさん
2021.11.1 23:37
下りなら、軽四駆のほうが有利。
物理の法則は変えられませんからね。
但し、タイヤ径が小さく、トレッドが狭い軽自動車は、轍に乗れない脱出できないの繰り返しであることを覚えておいて下さい。
ss_********さん
2021.11.1 13:29
挙動、車両の運動性では大きく違いますね。
車体の大きさ(全長・ホイールベース)と、車重の違い。
簡単に言えば、軽の四駆よりレヴォーグのほうが「より安定」します。
もっというと、トレッド(左右タイヤの幅)も軽自動車は狭いため、轍に引っかかりやすく挙動が乱れ気味になります。
ちなみに、ジムニーはホイールベースが短いため、スピンする挙動がとてもシビアです。(車体が軽く、短いので、コマのようにスピンしやすい)
狂乱の紫水晶さん
2021.11.1 09:18
普通は、軽い方が有利ですが、国産車最高のレヴォーグなら、4輪最適制御システムが、それを超える働きする事も十分あり得ますね。
机上の空論では無く実際に試してみないと答えは出ません。
言えるのは軽い軽自動車は、雪道ではトップクラスの性能です。
ただし国産車最高のレヴォーグなら、それを超えてもおかしくない。
と云う事です。
いつまでもV8でいたかったさん
2021.11.1 07:26
車重で軽自動車が有利かと。
下りはフロント荷重になるので駆動方式より重量が要!
Ax15Sさん
2021.11.1 07:05
軽の四駆の方が馬力が小さいのでレボーグと比べたら滑りにくいかも
カシオペイヤさん
2021.11.1 06:18
フットブレーキによる制動力は駆動方式とは関係ないので、四駆だから下りも有利になるという事は無い為、過信は禁物ですね。
mnd********さん
2021.11.1 05:33
雪道の下りはレボーグでも軽の四駆でも関係ないですよね?
関係あります
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