スバル レヴォーグ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.10.27 01:50
スバリストになったきっかけを教えてください。
もともとは別のメーカーの車に乗っていてスバルに切りかえた方の意見が聞きたいです!
aoz********さん
2020.10.27 07:50
今の車が8台目の自家用車かな?
多いほうだと思うけど、購入後3ヶ月で鉄くず?にした事もあるし、片道50KMの自動車通勤もしてたしね。
で、初めて買ったのは、9年前ですが、スバルがどうのこうのではなく、あくまでもアイサイトが面白そうだったからですね。
で、もう17万キロ!
燃費以外に不満は無いね。スバルってスゲエんだ。って実感して、今までは6万キロ前後で買い替えてたのに、買い替えるお金は十分持ってるのに、乗り続けてたのはなんでなんだろう?
さすがにもう一度インプレッサを買う気にはならないし、XVは試乗したら、なんだかボヤーッとしてる気がするし、
レヴォーグはいっぱい走ってるし?
フォレスターはSUVだぞ!って感じが好きじゃないし。
かといって他のメーカーにこれ以上面白そうな車は無いし?
買い変えたかったのに、欲しい車がなかなか見つかんなくて、先月衝動買い?でe-Powerのキックスを買っちゃいました。
ワンペダルは確かに面白い。今でもインプの倍走ってくれてる。
でも、それ以外はダメだね。
アイサイトに乗ってたら、プロパイロットは物足りないな。
信用できてないね。動作が雑だな。
覚悟はしてたけど、乗り心地も日産らしいと言えば日産らしいのだけれど、固すぎだな。スバルのしなやかでしっかりしてるって感じには、まったく勝ててないね。
昔のスポーツカー?って感じかな。コーナリング姿勢は悪くは無いからね。トルクベタリングとかいうのが効いてんのかな?
加速がすごい!って書いてあったけど、水平対向エンジンには全然勝ててないよ。数値的にはそうであってもね。静かなのは静かだけどね。燃費は倍近いけどね。
結局1台でスバル乗らなくなったから、スバリストなんて名のるのはおこがましいけどね。
免許を取ったばかりの友人の息子に勧めたら、インプレッサを買ったよ。
でもなぁ。最初にインプレッサに乗っちゃたら?
かわいそうになぁ。他のメーカーの車には乗れなくなるかもね?
インプレッサが車の基準になったら?
そりゃあトヨタ車には乗れないよ。ホンダ車でも難しくなるよね。
不幸な人を作っちゃったのかな?
質問者からのお礼コメント
2020.10.27 08:55
ありがとうございました!
boo********さん
2020.10.27 06:42
足車としてボッコいレガシィワゴンを買って遊び始めたのがダメ。
触ってみれば下手な車を触るよりやり易いし、それが仕事にも生かせる部分が出たりと。
結婚しても嫁さんがインプに乗っていたり、足車のヴィヴィオを乗換スバルとオサラバとミラに・・・と思ったらOEMのプレオになったり。
保管中のレガシィと合わせて4台中スバル以外は嫁さんの足車であるN-WGNのみ。
インプは遠出用や気まぐれな足として。
マウンテン・ゲームさん
2020.10.27 01:55
SUBARUは、技術とハートが、国産No.1だから。
少し車の事が分かれば誰でも理解力出来る。
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