vm型のレヴォーグについてです 先程自分でタイミングベルトを交換し、エンジンを掛けた時に気づいたのですが 右上のプーリーが回ったり回らなかったりしています。

Question

調べたところエアコン関係で、マグネットクラッチらしいのですが
マグネットクラッチって何のためにあるのですか？
エアコンコンプレッサーを動かさない時はクラッチが切れてるのですか？だとしたら、プーリーが回らないのは普通ですか？変だと思うのですが？
ベルト痛みそうです

補足

タイミングベルトではなく ファンベルトです 間違えました

Answer 1

エンジンがかかっていればプーリーは常に回っています、
クラッチがオフの時はプーリーの回転がコンプレッサーの軸に伝わっていないのでコンプレッサーは動きません。

クラッチがオンになると電磁石の働きでプーリーの回転がコンプレッサーに伝わるだけです。

こういうことです
https://youtu.be/We2vxU7da70?t=67

Answer 2

FBエンジン タイミングチェーンです。
タイミングベルト交換など必要ないです。

Answer 3

VM型レヴォーグはタイミングベルトではなくタイミングチェーン式だったはずです。
型式を間違えてるのか、部品を間違えてるのか

Answer 4

先程自分でタイミングベルトを交換し、
「F」型エンジン
FB16・FA20
タイミングチェーンのはず

Answer 5

タイミングベルト交換を自分で出来るくらいの技量があるのに、エアコンコンプレッサーのプーリーの仕組みを知らないなんてありえないのですが。
もしかしてファンベルト交換と勘違いしてます？
エアコンスイッチ入れない限り、プーリーはフリーで回っていますよ。