スバル レヴォーグ のみんなの質問

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五味康隆氏がスバルのレヴォーグでボディ剛性が高いとすごく言っており、他の記事や方々もそう言っているのですが、実際にドイツ車たとえばメルセデスベンツEクラスなどを超えるような剛性なのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

具体的な数値が出て無いので客観的な比較はできません。
また数値と体感もイコールでは無いので
数値的に大したことが無くても五味さんが素晴らしいと言うなら
それはそれでいいんじゃないでしょうか？

一般にボディ剛性を語る上で数値として取り上げられるのは捩じり剛性で
かつて昭和の国産車は5000N/mm くらいでした。
Mercedesの前世代 W212セダンで30000N/mm
ワゴンはこれよか落ちます。
981ケイマンで40000N/mm このくらいが市販車の最高値くらいです。

昨今のドイツ車セダンは軒並み25000N/mmくらいありますが
このくらいでオーバースペックだとも言えるほどの高剛性です。

いつかレボーグの剛性が数値で公開された時の参考にして下さい。

その他の回答 （4件）

  • はい。

  • 【騙されるな】信用できない自動車評論家が多用する２つのキーワード
    https://toruoka.xyz/211117-car-power-word/

  • その手の発言って、何と比較してって話がない限りは先代なんかとの比較ですよね！

  • 別にレヴォーグだけで無く色々な車のインプレでボディ剛性が高いと言ってます。
    新しい車は剛性が良くなってるのてそりゃ毎回言うでしょうね。
    なので他の車種と比べてもあまり意味が無いかも。
    あ、ダイハツよりは剛性高いでしょうね 笑

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