現行のスバル•レヴォーグに乗っている方にお願いです！！ 貴方のレヴォーグの満足度を語っていただけませんか？

Question

https://youtube.com/watch?v=9s41n2WsUSc&feature=share

補足

昔から、スバルのCMづくりの上手さに惹かれています。 20年以上前に、ヴィヴィオ→インプレッサを乗り継ぎ、今は他社に浮気していますが、次の車検を前にまたスバルに戻りたいと考えています！

Answer 1

70点くらいですね。

レガシィのMT車からの乗り換えです。
満足が高い点はボディのしっかり感と、アイサイトツーリングアシストによる走行サポートは非常に有難いです。長距離運転が更に楽になりました。
静粛性やボディ剛性からくる走りの楽しさもしっかりあります。


しかし、レガシィから落ちた点として下記があります。
①燃費
レガシィから比較しても同等レベルか、走り方によっては悪いです。
15年以上新しい世代の車なのに燃費が落ちているというのに驚きです。

②CVTのもっさり感
CVTなので仕方ないですが、MT車のようなアクセルに対して動きの反応がやはり鈍いですね。まだ多段ATの方がこの辺りは強いですね。
でも、走りを楽しむとき以外はスムーズで良いんですけどね。

③パワー不足
1800ccターボだとトルクは30kgあるもののパワーは170馬力ちょいです。
普通に走るだけだと十分ですが、この辺りはハイオク指定にして220馬力くらいあったほうが気持ちいいエンジンになったのではないかと感じます。
2400ccターボほどのスポーツモデルは不要ですが、もう少し欲しいです。

④実用性
レガシィに比べると荷室の高さが下がっています。
車中泊するのもちょっと高さが下がってやりにくくなってます。
レガシィのように実用性と速さのあるワゴンが欲しいと思うと、GOLFヴァリアントの方が使い勝手が良いのは残念ですね。

⑤リコールの多さ
初期型を買った人は最大でリコール６回です。
多少はしかたないと思えますが、さすがに2年で6回は多すぎです。
この手間だけで相当な労力になります。


4WDで実用的なステーションワゴンが欲しいとなると、唯一の選択になってますので、我慢すべきと思って乗ってますが、特に燃費の面はもう少しどうになかなるといいなと思います。