スバル レヴォーグ のみんなの質問

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スバル レヴォーグ
２つ質問、よろしくお願いします。
１． 魅力は何ですか？
２． 値段は高い？安い？適当？

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回答一覧 （9件）

  • 現行なら、高次元のバランスなのに格安。
    特に安全性は倍位の欧州車並。

    値段は安いですが、
    スバル好きでもえっ？と思う

    ステアリングのセンサーにエンジン系のリコール。

    深刻な新車トラブルが出ています。
    実際自動車評論家YouTubeチャンネルでも首都高で止まってしまいました。

    有名な言葉で、20年位前に

    スバルのA型1年目のモデルは試作車レベル

    なんて昔言われていましたが、2代目レヴォーグは最新技術を入れ過ぎて、かなりやばい車になっています。

  • 1.アイサイト、車幅が使いやすい。CVTなのでコンフォートな乗り味。
    2.外車とほぼ同等。パッケージ考えると適当かと。

  • 1、ステーションワゴンの最高峰、TOYOTAでもステーションでは、勝負にならない。常時駆動して舗装路を普通に走れるAWDはSUBARUだけでは？
    2、縦置きエンジンで常時駆動AWDをこの値段で出せるのもSUBARUがこのパッケージに命をかけてるから。HONDAがこのパッケージを作ったら、倍の値段するのでは？

  • 1，家族で使えるハイパワーターボ、アイサイト、ボクサーエンジン、4WDの走破性(特に雪国では)、長距離が楽、取り扱いやすい
    ２，このスペックを考えるとだいぶ安いです。STIはこだわりがある人が買うので一般の方向けではないので安くはないですが妥当でしょう。

  • >１． 魅力は何ですか？
    >
    日本で扱いやすい1800mmの車幅と実用性の高いリアシート＋荷室のワゴン車というところですね。
    高価な機材などを持っていたりすると、タワーパーキングが使えると安心だったりしますし、都会での駐車も困らないサイズです。
    また、天候を問わず長距離快適に走れる走行性能です。
    特に台風などの荒れたときは、SUVよりも横風に強く安定していて楽です。


    >２． 値段は高い？安い？適当？
    >
    グレードによります。
    GTはコスパ高いです。
    STI EXは正直高いですが、欧州車と比較できるワゴンとして考えたら妥当な価格とも言えます。

    しかし、スバル品質という問題もあり、発売されて1年でリコール4回＋改善対策だったり、燃費が非常に悪かったりするのは難点ですね。

  • 中東当たりでは車の事をスバルと呼ぶ人がいるぐらいスバルは人気者。
    砂の国には 水平対向エンジンと4wdが受けるのだろう。スバリストと
    呼ばれる人たちは日本にもいる。
    しかし 私は良いとは思えない。魅力を感じないから 高いも安いも考えたことがない。
    少なくとも燃費は今の時代にはそぐわない。

  • 1.デザインを含めスバルブランドということ
    2.妥当でしょう

    燃費は△です

  • １．圧倒的快適性。
    ２．性能を考えれば、安い。

  • ２つ質問、よろしくお願いします。１． 魅力は何ですか？
    エンジンが水平対向
    ４WDシンメトリー車輛

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