お車の買い方に詳しい方に、ぜひアドバイス頂きたいです。 現在乗っている車: アウディA3スポーツバック 色 ホワイト 走行 約1.7万キロ

Question

2015年登録 (約６年落ち)
次の車検が今からちょうど一年後ぐらい。

使用用途:
現状は送り迎えと、土日の買い物や外出。
年間5,000kmも乗らないかな？程度。
今後は家族が増えるので、使用頻度は増えそう。

低走行の中古車を購入者しました。
まだまだ乗れるので、来年の車検は通す予定です。
そうなると、その次の車検は2024年になります。

買い替えのタイミングはもちろん車検やリセールだけでは語れないと思います。
しかし、今の車検が切れる前、次の車検が切れる2024年、あるいは税負担が増えるギリギリまで乗るか、それぞれ良し悪しがあり悩みます。

これから家族が増えるのですが、まだまだA3でも十分乗れるサイズだと思います。
ただ年式が少し古いため、今後のリセールや車検のメンテナンス代は不安です。来年売るなら７年落ち、その次の車検なら9年落ちになります。
早めにもう少し年式が新しい車に乗り替えるべきか、まだまだ低走行なのでこのまま乗るのか、みなさんならどう考えますでしょうか？ みなさんの買い替えのきっかけや考え方も知りたいです。

また、乗り替えるなら、さらに家族が増えたときのことも見据えて、ひと回り大きいワゴンタイプやコンパクトSUV (国産ならマツダCX-3、トヨタハリアー、スバルレヴォーグ、輸入車ならアウディならA4アバントやQ3、BMW 3シリーズツーリングあたりが気になります)が良いなと思ってます。
A3よりも税金や車体価格は高くなると思うので、やはりその時も中古車で検討する予定です。
おすすめの車種やメンテナンスの手間や費用など、あらかじめ気を付けておくポイントがあればぜひ教えて欲しいです。

Answer 1

正直、7年落ちでも、9年落ちでもアウディであれば、あまり大きくリセールに影響ないと思います。と言うのも、リセールは期待出来ない。と言う事です。
売り方を工夫されると良いかと。
カババはご存知ですか？個人売買に限りなく近い好条件で売る事が出来ます。
後はタイミング次第かと。
しばらく問題なく、車両ローンが無いなら、車検通して、ローン払ってる感覚で貯金始め、2～3年後に貯まったお金を基に、その時の最新機種で考えたり、2～3年落ちの今の最新デザイン車両を狙うのが良いかと。
オススメは、今年FMCした新型レヴォーグです。
この車のACC(アイサイトX)と走りは、2年後でも十分魅力的な要素かと。小さな子供との長距離でも、日本車の中では、1番疲れないACC機能を搭載してます。
理想は、先日発売されたFMCしたメルセデスCクラス。
これが2～3年後、どの程度値落ちするか？ですが、正直そこまで値が下がらないかと。
となると、外国車であれば、狙い目は2～3年後にBMW3(G20)の中古を狙うのが得策です。
私もG20に乗ってますが、長距離めちゃくちゃ楽ですし、街中含めほぼ半自動の車です。

質問者からのお礼コメント

いろいろと具体的にご提案頂きありがとうございました。
ベストアンサーにさせて頂きます

Answer 2

アウディーの下取りリセールは良く無いですよ
２年乗って 手放した方が良いです。故障が出てきだすからです。
５年経過など ＢＭＷより査定は、悪くなります。
修理に関して ディーラーも中故障以上 確実に直す気が無いのか 買替えを強く勧めてく来るのがアウディーディーラーの手法見たいです。
アウディー自体 ＶＷ色に染まりつつあり アウディーとしての魅力も薄れています。
外車を所有するならご近所で外車に詳しい民間整備工場を持つことです。
壊れ肉車種や 修理費用が掛からない車種など アドバイスを貰い 車検をお願いする １２か月点検は、メーカー保証期間はディーラーで受け
保障終了後は、民間整備工場出し。

乗り続けるなら 乗りつぶす覚悟で長く乗る 維持費がかからないよう民間整備工場を利用する。
外車は、新車から２年程度で 買い替える事！故障・修理トラブル地獄に陥らないように。

Answer 3

まずはA3も中古なら随分お得感もあったかと思います。それが経年で売ろうとした時も起きてます。
低走行車を購入されあまり乗られてないなら長く乗られた方が良いと思います。
メーカー保証も切れてる事ですので大きな故障が来たらそこで判断するか
リセールは気にはなりますが気にしてばかりだと乗りたい車には乗れません。特に外車であれば仕方ない。
修理も車検も割り高です。
下取りに出すと今後はただみたいなものですからガリバーフリマとかに載せてもいいかなと思います。
乗り出し300万のポロブルーGTは3年半で80万で売却
600万のCクラスステーションワゴンは2年半で下取り300万でした。

Answer 4

そもそも論で言うと・・
アウディを買った時点でリセールはかなり低い
中古の外車はリセールしてもかなり安いので、売る事は考えてはいけない。
ってのが前提。
それを承知で買ったのですから・・・いつ売っても同じ。
車は、国産とか外車とか関係無しに長く乗った方が得
よほどの人気車種の場合は、人気のあるうちに売った方が得

（買った値段－売った値段）÷使った年数＝1年当りの車両代
それを踏まえて・・・
税金が高くなるって言っても知れてるので・・・
たぶん車両代が数十万円で増税が数千円
増税される頃は値段が付かないので・・・
増税分の数千円が車両代って事です。
何が安いか？比べれば簡単。

あとは金に物を言わせて・・・
欲しい車を買いあさるか？