乗り換えを考えている20代男です。今乗ってる軽自動車が来月で車検が切れるのでレヴォーグに乗り換えを考えていて中古車で1.6と2.0で迷っています。

Question

使う用途は通勤と休日に下道や高速などを使って旅行に使うですが、購入後の維持費や保険料もかなり違うのでしょうか？ 私は雪国に住んでいて
アクティブトルクスプリットAWDと、
VTD-AWDの違いは大きいでしょうか？
実際に乗ってる人の意見を聞いてみたいです。

Answer 1

どちらを購入しても維持費は高いので気にする必要はありません（笑）
比較すればハイオク指定の分くらい2.0の方が高いですが、1回の給油で500円くらい高いだけなので、月に3回給油なら年間で1.8万円弱くらいですし、給油2回なら1.2万円という所でしょう。
これも10Km/L走らないような燃費での話ですので、思った以上に維持費の差は感じませんよ。

保険料の違いは車両保険によるところです。
300万円の2.0Lと250万円の1.6Lでは年間で1万円くらいの差でしょうか。

そもそも、雪道はどう走らせたいかで良い方法は決まります。
前後タイヤを滑らせたいような走りをしたいなら2.0ですけど、普通にタイヤを滑らせない範囲で走るにはどちらも大差ないです。

一番気にするところは、後期型の1.6GTなどは最低地上高が145mmになっています。他のモデルは135mmだったと思いますので、この1cmの車高の差がとても大きく、足回りもしなやかなので、車高があがった後期型の1.6というのが一番楽だとは思います。

前期がたでも、2cm車高を上げられるリフトアップキットも販売されていっますから、雪が多い地域ならそれを選択に入れる方が、排気量の違いより効果は大きいです。

質問者からのお礼コメント

色々なアンサーありがとうございます。その中から選ばせてもらいました。

Answer 2

今乗ってる軽ってターボ？
最近の軽のターボ系で0-400が18秒程度、ノンターボは20∼22秒。
レヴォーグ1.6は16秒台。

1.6が遅いみたいな感覚でいるが・・・・
今乗ってる軽がここ10∼20年の車種でノンターボだったら・・・・

1.6のレヴォーグの加速はロケットみたいに思うレベルです。
D型レヴォーグ フル加速＋エンジン始動 中間加速等(LEVORG1.6ターボ)
https://www.youtube.com/watch?v=rZVmJGAq_2o
雪国ならアクティブトルクスプリットで十分。
長岡市【スバル レヴォーグ】豪雪地の雪道を走る(深夜帯)
https://www.youtube.com/watch?v=TdSSBlM3K_Q

俺は昔ＦＲや4ＷＤに乗っていて、雪道でテールを出すドリフトが大好き・・・・
こんな人は2.0がいい。

こちらはスバルの公式でレーシングドライバーが教える軽いドリフト迄の
雪道でのＡＴ、リニアトロニックの走らせ方。
SUBARU SNOW ADVENTURE 1/5
https://www.youtube.com/watch?v=aYx_Vpgtp-w

Answer 3

自分はパワーは欲しいので2Lかな～
予算があれば2Lおすすめしますが、1.6Lでも普通に走る分には十分です
維持費はパワーがある分2Lはハイオク指定ですが1.6Lはレギュラー指定なのでガソリン代が…