スバル レヴォーグ のみんなの質問

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レヴォーグのボンネットのフードは本当に必要なのか？デザインのためなのか？どうなんでしょう。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レヴォーグでは必要ですね。
無くても良いですが、合った方が冷やせるのでボンネットに穴が開いてます。

同じ1.8Lターボでもフォレスターだと穴が無くなります。
これはフォレスターの方がエンジンルームの広さに余裕があり、インタークーラーをエンジンの上に置かなくとも冷やせるので、ボンネットの穴が不要となっています。
効率を求めなければレヴォーグもボンネットの穴はなくせますけどね。

その他の回答 （4件）

  • 「デザインのため」と言えばそうです(笑)。
    インプレッサWRX以来ボンネット上のデカいバルジがスバル車のアイデンティティですから。

    機能面ではほかの方のおっしゃる通り、「インタークーラー冷却のため」です。
    なぜ他社はボンネット上にああいうのが無いかと言うと、普通インタークーラーはエンジン前面、ラジエターと同じ位置にインタークーラーを置くからです。
    スバル車の場合は水平対向で上下に薄いので、エンジン上にインタークーラーをレイアウトしたほうが効率良いのでああいうデザインになってます。

  • レヴォーグの場合は本物です。
    インタークーラーの位置がフードの先にあり、冷やす為の空気を入れています。

  • インタークーラー真上だから（笑）

  • レヴォーグのボンネットのフードは本当に必要なのか？デザインのためなのか？どうなんでしょう。

    圧縮空気の冷却に
    インタークーラ―部品は必需

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