レヴォーグのタイヤ交換について。

Question

H29年式レヴォーグに乗っていて、純正タイヤが減ってきたため近々交換する予定です。

純正のダンロップ・SPスポーツMAXX050(225/45R18)だと少し乗り心地が気になるため、10万円台前半で購入出来る乗り心地を重視したタイヤにしようと考えていますが、どの様なタイヤが良いでしょうか？

因みに、オートバックスとジェームスで勧められたタイヤを値段順に並べるとこのようになり、
・トーヨー・トランパスML
・トーヨー・プロクセススポーツ
・ダンロップ・ルマン5
・ヨコハマ・ブルーアースRV02
・ダンロップ・ビューロVE304
・ミシュラン・プライマシー4
オートバックスではルマン5、ジェームスではブルーアースRV02がイチオシのタイヤと聞きました。

一昨日に同様の質問をしましたが、修正する点があったため再投稿しました。

Answer 1

私の場合はレガシィで215/45R17サイズですので参考程度にお願いします。
最近のタイヤとしては下記のように入替してます。

①ミシュラン パイロットスポーツ３
↓
②ダンロップ・ビューロVE303
↓
③ヨコハマ・ブルーアースRV02


ミシュランは雨天性能が抜群で乗り心地としては良かったのですが、再度ウォールの柔らかさからハンドルを切った際の応答性の悪さがきになりました。

その次のVE303は気になっていた応答遅れもなく、雨天性能も高く非常に良いタイヤだったので、VE304なら満足がいくものだと思います。ただし、コストとして少し高めだったと思います。
また、溝が減ってきたときの雨天性能の低下と騒音は気になりました。

現在はコストをケチってブルーアースRV02という、ミニバン向けのタイヤを使っています。ケチっては居ますが、雨天性能Aだけあって雨天の高速でも気になりませんし、静粛性も気になるほどではないです。


乗り心地としては、ミシュラン＞ダンロップ=ブルーアースくらいのイメージです。

ブルーアースではまだ2年目なので経年劣化は分かりませんが、何より1.3万円/本のタイヤですから7万円くらいで交換できるのでこのサイズとしてはありな選択だと思いますよ。
https://kakaku.com/item/K0000830373/

Answer 2

スバルに長年乗っています。
スバルの純正タイヤで乗り心地が悪い・・・・
こんな時に昔からミシュランＰＳ系やピレリＰ-ZERO系ですね。
これはＳＴＩの300台限定車等によく使われるタイヤです。
今回探したのが、PIRELLI P-ZERO PZ4 225/45R18.Z (95Y) XL
こちらが通販価格で1本送料込みで20,990円 (税込)
https://www.autoway.jp/item/detail/PL00630
これに全国のお近くの提携工場に送り装着すると・・・
https://www.tirepit.jp/
組み換え工賃1本2200円(税抜き)2420円
93640円位ですね。

当然ですがこのタイヤは乗り心地がよく、欧州の高級車御用達タイヤで書かれているタイヤ等より、数段上のプレミアムタイヤなんて言われるタイヤです。
2店でこのタイヤで見積すると多分驚く金額になる筈です。

特に乗り心地が素晴らしいですね。
高級なタイヤの意味がよく判る筈です。


http://raku.sub.jp/aziantaiya/2017/06/20/pirelli-p-zero-pz4%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E8%A9%A6%E4%B9%97%E6%80%A7%E8%83%BD%E8%A9%95%E4%BE%A1%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC/

https://genroq.jp/2019/03/30/19944/

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Auto-Bild-Sports-Car-Tyre-Test.htm

Answer 3

オートバックスのルマンは一般的な使用を考えた場合、妥当な回答と思うよ。そもそも、45Rの時点で、乗り心地重視というのに無理があるけど。

Answer 4

ハンドリング重視ならADVANフレバ。
乗り心地に振るならブルーアースＧＴ。
乗り心地重視ならADVANデシベル。

走行距離が多いのならルマン５、ビューロやプライマシー４は、良いかもね。

レヴォーグは、SUVではないのに訳の分からないタイヤを、ススメられてるね(笑)