スバル レヴォーグ のみんなの質問

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自動車の整備士の方ご回答宜しくお願い致します。


日本はシビアコンディションに該当しない自動車のが少ないと思いませんか？




シビアコンディションとは自動車にとってとても厳しい使い方である

少なからず ほぼ8割の方が該当するであろう シビアコンディション 一覧

短距離 短時間のみの走行 埃や塵などが異常に多い環境での使用
(一回の走行が8km以下に該当) アイドリングが一日の中で多い 高速道路の走行が多い 停止と発進が多い 走行距離が年20000キロなど シビアコンディションに該当します。


日本は信号が多いので 停止と発進が頻繁に繰り返される

信号待ちなどのアイドリングが多い

軽自動車ターボは特に スバルレヴォーグなどに比べ

エンジンオイルの量が少ない割に 高負荷 高回転運転になりやく オイルの劣化も早い

日本の道路事情では ほぼ確実にシビアコンディションに該当してくる

日本でむしろシビアコンディションに該当しない人のが
少ないだろうな。

補足

日本の信号の多さなんとかならんかね。

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回答一覧 （3件）

  • 決めつけて質問すると、反対する回答がつく。人間の心理。

    東京みたいに渋滞も信号も多い地域だとシビアコンディションに該当するケースに含めていいと思います。
    ただ、シビアコンディションにも種類があります。
    各メーカーが指定しています。Ａ~Ｅくらいまで分類し、何に該当する場合の管理はコレ、みたいな。
    メンテナンスノートにも記載があったと思いますが・・・

  • メーカーは日本の通常交通環境をシビアコンディションだと定義してません。

    終了。

  • 日本はシビアコンディションに該当しない自動車のが少ないと思いませんか？
    多いと思います

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