スバル レヴォーグ のみんなの質問

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スバル車詳しいかた オーナーの方 教えてください。

今WRXとレヴォーグ 迷っているんですが 条件あるんで面倒ですけどお願いします。

新車中古 どちらでもOKです。

CVT車でお願いしたいのですが

基本移動目的ですが

走りがCVTという 中で快適で楽しい方はどちらが良いですか?



スバルはボンネットダクトを採用しており WRXとレヴォーグのデザインが
良く 見惚れてしまう

補足

スバル車詳しくないので間違っている箇所もあると思います

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ベストアンサーに選ばれた回答

レヴォーグSTI EX乗ってます。レヴォーグは海外でWRXワゴンとして売られていることからわかるように、WRXと中身は基本的に一緒ですが、性格的には快適で速いグランドツーリングカーがレヴォーグ、WRXは更に足回りが硬くセダンボディで剛性も上がっているので、よりスポーツカー寄りな大人のスポーツセダンといった味付けになります。

快適で楽しいを重視するなら個人的にはワゴンのレヴォーグ、速さとプレミアム感をドライバー目線で考えるとセダンのWRXですかね。

その他の回答 (4件)

  • 購入するなら新車をお勧めします。
    選択肢としては4種類あります。

    ①WRX=2400ccでスポーツタイプのCVT、足回りは固め
    ②レヴォーグ STI Sport R=2400ccでスポーツタイプのCVT、足回りはコンフォート~固めまで電子制御で調整可能
    ③レヴォーグ STI Sport =1800ccで通常タイプのCVT、足回りはコンフォート~固めまで電子制御で調整可能
    ④レヴォーグ GT-H=1800ccで通常タイプのCVT、足回りはコンフォートな感じ


    快適性+走りの楽しさを選ぶなら②でしょう。
    CVTがスポーツタイプというのが大きく走りの楽しさにつながりつつ、足回りが調整できるので快適性を求めるときも良いです。

    そこまでのCVT性能に拘らないなら、④のノーマルタイプも快適で悪くない走りですので試乗されることをお勧めします。


    あとは、アイサイトXがついているかどうかです。
    アイサイトX用ナビについては今となっては画質もきれいではなく、メリットも高速でのハンズオフ走行が出来るくらいなので、渋滞の高速を多く走る方や、3年くらいで乗り替えるリセールを気にする方でないとメリットは薄いです。

  • 私も当初迷いました。
    結局使い勝手の良い、2.4のレヴォーグ買いました!
    快適で楽しいのは両方です。
    値段帯もほぼ同じなんで、誰を乗せるか、何人乗せるか、荷室も違いますしね。色々なシチュエーションで変わるかもです。
    また同じエンジンでも味付けが異なりwrxs4はやはりスポーツモデルらしく、かたやレヴォーグは何でもこなせる万能タイプかと。
    燃費は現在6.000キロ程度で平均燃費は9.5(燃費計で)。
    街乗りは大凡8.5位かな。
    私の場合は通勤で大凡9〜9.5です
    wrxs4は若干落ちますね。
    おそらくCVTと知らないと、ATだと勘違いするほど良い出来ですよ。8速バドルシフトもありますし、
    エンジンブレーキも◎。

  • ステーションワゴンなので使い勝手がいいレヴォーグに一票ですね。

  • そこまで乗り心地は変わらないと思いますが、用途差はレヴォーグでしょうか。

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