旧型レヴォーグE型GTと現行インプレッサハイブリッドだと乗り心地だいぶ変わるものなのか教えて下さい。エクシーガ2.0D型もだいぶやれて乗り換え検討中です。

Answer 1

だいぶ変わります。

一番乗り心地がいいと感じられるのは、当たり前ですが新型プラットフォームを採用している現行型のインプレッサ・フォレスター・レヴォーグとなります。雲泥であります。

ただ、レヴォーグやエクシーガは旧型とは言え、クラスはインプレッサより上ですから、エンジン制御・CVT制御等は上質に感じられます。現行インプレッサ（主に2.0Lガソリン車）はガサツに感じられます。ハイブリッドは、停止前・発進時はエンジンが停止しておりますので、他のガソリンのグレードとは全く異なります。エンジンが不得意な部分をモーターが代行しているので、上質にも感じられます。

エクシーガは5代目レガシィとプラットフォームを共有しておりますから、価格こそ安いですがレガシィの様な走りが提供されていると思います。先代レヴォーグは、先代インプレッサをベースとしている関係で、足回りのストローク量が足りていなかったり、車高が低かったり、スポーツ性能を売りにしている関係もあり、乗り心地が悪い方向です。GT（17インチ）はまだ柔らかい方ですが、GT-SやSTIスポーツは、慣れるまでガマンを強いられるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

悩みは尽きませんが、試乗して考えます。